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动力电池供需失衡怎么破 一体化布局是推手 回收利用是关键,持续近3年的疫情，并没有阻止电池新能源产业迈向新一轮高速发展期和高景气赛道。”8月30日～31日，2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。电池“达沃斯...,国际充换电网

动力电池“三强争霸”,2011年，在韩国益山工厂生产车间，一排排BEV软包电芯生产线正在有条不紊地工作中。这一年，凭借软包电池，LG化学动力电池业务开始加速扩张。同年，在中国，曾毓...,国际充换电网

江苏金坛经开区：新增动力电池 外贸转型升级基地再扩容,近日，常州市商务局公布了外贸转型升级基地名单，金坛经开区申报的动力电池位列其中。包括纺织服装、光伏新能源在内，截至目前，金坛经开区共获批3个市级外贸转...,国际充换电网

孚能科技发布新电池叫板特斯拉 4680,9月9日孚能科技在北京举行“2022 孚能科技战略及新品发布会”，正式推出全新动力电池解决方案 ——SPS（Super Pouch Solution），集大软包电芯、大软包电池系统...,国际充换电网

日产汽车数十亿日元收购动力电池制造商，日系车想要夺回失去的新能源车市场？,9 月 7 日，日产汽车宣布其将收购日本屈指可数的动力电池制造商 Vehicle Energy Japan 多数股份，成为其大股东。据悉，Vehicle Energy Japan当下是由 Maxell 和...,国际充换电网

弗迪，拿下蔚来？,动力电池进入战国时代，风头正盛的比亚迪，也忍不住出手了。不久前，江淮汽车发布了一则公告。公告内容显示，江淮汽车已经与弗迪电池有限公司、浙储能源集团有限...,国际充换电网

丰田日本发动机工厂将被改造为电池工厂,据外媒报道，日本汽车制造商丰田正在加速从内燃机汽车向电动汽车过渡，该公司将把位于日本的两座动力系统工厂改造为电池生产基地。工厂改造是丰田在上周宣布的56...,国际充换电网

车企自研自产电池的逻辑自洽,在新能源汽车这条快速增长的赛道上，车企苦动力电池久矣。前不久，广汽集团董事长曾庆洪公开喊话：“目前，动力电池占汽车总成本的40％～60％，我现在不是给宁德...,国际充换电网

锂矿企业利润大涨，电池厂商向上游进,随着新能源汽车保有量的不断增长，动力电池行业迎来了新的发展契机。宁德时代、比亚迪、杉杉股份等上市公司半年报的披露也揭晓了锂电池产业上半年的经营状况。锂...,国际充换电网

电动汽车“退役”电池去哪了,近年来，越来越多的车主开始加入到购买纯电动新能源汽车的行列之中。据公安部最新统计，截至2022年6月底，我国新能源汽车达到1001万辆，而在2015年，我国新能源...,国际充换电网