顶层设计出炉 新能源车换电共享“五步走”
顶层设计出炉 新能源车换电共享“五步走”,与新能源汽车充电桩并行的换电模式,从幕后走向台前。在《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过审查后,实现换电共享的“顶层”架构也被提上日程。8月17日...,国际充换电网
顶层设计出炉 新能源车换电共享“五步走”,与新能源汽车充电桩并行的换电模式,从幕后走向台前。在《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过审查后,实现换电共享的“顶层”架构也被提上日程。8月17日...,国际充换电网
两类锂电池争“王座”,日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年6月的动力电池月度数据,磷酸铁锂电池与三元锂电池占据当月中国汽车动力电池总产量的99.6%,占据绝对市场主导地...,国际储能网
谁才是下一代动力电池的“风口”?,在政策和市场的双重推动下,2021年,动力电池产业似乎迎来了技术上的快速突破期。前有蔚来汽车发布的150kWh固态电池,后有广汽埃安的石墨烯电池,刚刚亮相的钠离...,国际储能网
锂电池“王座”之争:三元锂电池还是磷酸铁锂电池,今年7月9号,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年6月的动力电池月度数据,磷酸铁锂电池与三元锂电池占据当月中国汽车动力电池总产量的99.6%,占据绝对市场...,国际储能网
科力远2021年上半年预计净利3950万-4284万同比扭亏为盈 动力电池材料收入提升,7月13日,科力远发布2021年半年度业绩预告:预计公司2021年上半年归属于上市公司股东的净利润为3950万元到4284万元,同比实现扭亏为盈。公告显示,业绩预告期间...,国际储能网
又一家电池企业考虑分拆上市,电动汽车、动力电池产业发展的高确定性和广阔前景,正在让参与这一产业的企业规模和实力不断壮大。原本只是一个业务部、事业部的动力电池版块正成为企业增长的主...,国际储能网
吉阳智能阳如坤:TWh时代锂电设备一定要做“减法”,有一家设备企业,深耕锂电装备制造十五载,从最初的半自动化,到组合自动化,再到如今的全自动化,见证了中国整个锂电装备发展的历程。中国锂电产业刚起步的时候...,国际充换电网
中国动力电池竞争加剧,主机厂控制能力下降,动力电池产业正在脱离主机厂的把控,变成大电池厂商半独立的舞台。供应商赢得空前的话语权,并日益强有力地参与塑造整个汽车产业。受整车市场带动,中国动力电池...,国际充换电网
小米造车 电池企业有必要“慌”吗?,近日,又一家手机公司准备造车的消息在业界引起了不小的骚动。2月19日有报道称:小米“确定”造车,且这将是其战略级决策。2月21日,小米官方回应:“(小米集团)...,国际新能源网
钠离子电池产业化需伺机而动,钠离子电池产业作为解决我国锂资源对外依存度高的主要途径,具备应用前景和投资价值,但需要甄别技术路线、关注产业进程、把握投资机遇点。●未雨绸缪 应对锂资...,国际充换电网