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储能电池 第592页

欣旺达加速扩产 携东风集团投资动力电池

欣旺达加速扩产 携东风集团投资动力电池,二线电池厂欣旺达再度携手车企扩产,恰好迎合了宜昌当地的锂电产业发展方向。9月15日晚间,欣旺达公告,子公司欣旺达汽车电池联合东风集团和东风鸿泰,在宜昌市...,国际储能网

动力电池企业盈利拐点已至

动力电池企业盈利拐点已至,从各家企业已披露的半年报来看,动力电池厂商的盈利能力在二季度普遍回升,宁德时代扭转了一季度净利润下滑态势,亿纬锂能结束了连续三个季度的净利下滑状态。二...,国际储能网

国轩高科:三元半固态电池预计今年量产

国轩高科:三元半固态电池预计今年量产,9月14日,国轩高科在互动平台上表示,磷酸铁锂已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力,三元电池已实现302Wh/kg能量密度电芯量产装车,三元半固态电池预计今年量产...,国际储能网

日本研制新型锂离子电池用聚合物固态电解质

日本研制新型锂离子电池用聚合物固态电解质,据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)的研究人员研制了一种锂离子电池用聚合物固态电解质,在保持设备导电性的同时比通常使用的电解质更加安全。在发...,国际储能网

动力电池全球布局将面两大挑战:全球化、低碳化

动力电池全球布局将面两大挑战:全球化、低碳化,客户全球化、产能本土化、制造低碳化,正成为动力电池产业发展的“新三化”。数据显示,上半年全球新能源乘用车销量达到421万辆,同比增长71%,继续保持强劲的走...,国际储能网

重力储能凭啥成为储能界“黑马”?

重力储能凭啥成为储能界“黑马”?,近年来,为应对气候变化,加快推进“双碳”目标,维护能源安全,全球掀起一轮新能源发展热潮。新能源发电普遍存在随机性、间歇性、波动性问题,需要依靠储能技术进行...,国际储能网