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锂电池 第323页

电池占四成成本,车企不想给电池企业打工!

电池占四成成本,车企不想给电池企业打工!,企自建供应链,已经成为趋势。11月28日,“小鹏汽车将自研电池”的传闻引发关注,随后小鹏汽车方面称目前坚定聚焦汽车主业,否认了这一传闻。这一消息之所以被广...,国际储能网

警惕锂离子动力电池产能过剩风险

警惕锂离子动力电池产能过剩风险,不少地方政府积极鼓励电池项目落地,放开了准入标准。巨量的投资规模也引发了“过剩”的担忧。在“双碳”背景下,新能源汽车蓬勃发展,作为新能源汽车核心部件的...,国际储能网

供应1亿套!科达利的“大客户名单”再加一员!

供应1亿套!科达利的“大客户名单”再加一员!,12月1日,动力电池精密结构件龙头科达利公告,公司与法国Automotive Cells Company SE(简称“ACC”)基于双方合作意愿签订《Purchasing Agreement》,约定未来几...,国际储能网

宁德时代、厦门钨业分别与云南昆明市政府签约!

宁德时代、厦门钨业分别与云南昆明市政府签约!,在中老铁路通车运营一周年到来之际,12月1日,昆明市政府、中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管委会与厦门钨业股份有限公司签订项目投资协议。12月2日,昆明市政府与...,国际储能网

福建宁德霞浦储能工程投产送电

福建宁德霞浦储能工程投产送电,日前,由福建院牵头总承包建设的国网时代福建吉瓦级宁德霞浦储能工程(一期)成功启动送电。该项目是目前国内单体规模最大的电网侧独立站房式电化学储能电站,本...,国际储能网

未来5年独立储能年增装机规模平均可达7.2GW!

未来5年独立储能年增装机规模平均可达7.2GW!,随着“双碳”目标的提出和相关支持政策的陆续出台,新能源发电装机规模快速增长,以新能源为主体的新型电力系统对储能尤其是大容量独立储能的需求增长趋势明显,...,国际储能网

于清教:中国动力电池无近忧但有远虑

于清教:中国动力电池无近忧但有远虑,当前全球新能源汽车产业发展进入快车道,动力电池作为新能源汽车的核心零部件成为各国竞争力之争的高地。尤其是美国旨在加强本土供应链的《通胀削减法案》出台之...,国际储能网

欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”

欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”,作为欧洲乃至全球汽车龙头,大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟,2021年3月在其“Power Day”上宣布,到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。然而,过去...,国际储能网