固态电池 第57页

赣锋锂业动力电池装车 为未来固态电池“打前站”？,新能源汽车、动力电池的广阔市场，永远不乏新进入者。作为全球锂资源、锂盐巨头，早在2011年赣锋锂业就曾涉足动力电池制造领域。企查查数据显示，成立于2011年的...,国际储能网

未来五年固态电池将快速发展，中国方案至关重要,电池成为新能源汽车企业获得市场优势的关键。在众多电池技术的研发中，固态电池尤其受到全球范围的广泛关注。丰田、宝马、大众、三星等巨头企业都投入了大量资金...,国际储能网

除了锂资源 赣锋锂业也在发力动力电池、固态电池！,目前赣锋锂业拥有8.1万吨氢氧化锂、4.05万吨碳酸锂及1600吨金属锂产能。提到赣锋锂业，大多数人的第一印象是全球锂矿和锂盐巨头，不仅拥有五大类逾40种锂化合物...,国际储能网

LG新能源：全固态电池将于2026年量产,“‘后锂时代’，LG新能源正在着手开发新一代电池，包括拥有更高安全性能的聚合物和硫化物的全固态电池，全固态电池争取于2026年实现量产，全固态电池将有望应用...,国际储能网

三星增加NCA电池中的镍含量达到91%,据外媒报道，在韩国InterBattery 2021展会上，三星SDI公司展示其最新的电池技术，包括用于电动汽车的全新第五代电池电芯。（图片来源：三星SDI）三星SDI的执行副...,国际储能网

现实太骨感，固态电池量产应用仍然遥远！,由于蔚来等企业的推动，很多人认为，固态电池将要量产应用了。现实很骨感。6月12日，在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，几位动力电池一线从业者，都对纯固态电池...,国际储能网

王瑀：孚能半固态电池进入产业化，2021-23年能量密度285-300Wh/Kg,能量密度285Wh/kg，为极致体验用户开发的超豪华车型动力电池产品，已进入大规模产业化阶段；2021年导入半固态软包电池第一代；具备330Wh/kg产业化阶段的电池技术...,国际储能网

“固态电池”短期难量产，为何电动车厂还愿等？,今年以来，随着“碳中和”目标深化，动力电池热度有增无减，各大新能源汽车制造商不断晒出独家的动力电池“武器”。这些新能源汽车制造商中既有比亚迪不怕针刺试...,国际储能网

头部电池企业高镍市场竞逐赛,国际头部电池企业正在高镍电池赛道上你追我赶。一方面，包括宝马、大众、戴姆勒、现代、特斯拉、通用、福特等国际主机厂加速电气化转型，纷纷推出多款中高端乘用...,国际储能网

半固态才是动力电池的终极方案？,“全固态电池量产和商业化还面临着诸多待解难题，而半固态电池可以兼容现有液态电池工艺设备和材料，能以较低成本量产，这是满足市场应用的基本条件。”近日在山...,国际储能网