新能源汽车 第922页

沃尔沃与戴姆勒联手发力氢能重卡,近日，沃尔沃集团与戴姆勒卡车表示，目前已组建完成燃料电池合资企业——戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司，双方各占股50%。新合资公司将致力成为一家领先全球的...,国际充换电网

氢燃料电池汽车将亮相冬奥会 助力我国氢能应用发展,3月4日，2022年北京冬残奥会迎来倒计时一周年的关键节点。目前，北京冬奥会、冬残奥会的各项筹备工作稳步推进。在冬奥会期间，氢能将出现在多个应用环节，奥运火...,国际充换电网

再创第一！上燃动力国内首款百千瓦金属堆系统配套内蒙首台氢车,近日，内蒙古自治区首台套氢燃料环卫重卡正式下线，技术水平和综合性能均处于国内领先地位，具备抑尘、洒水、洗扫等特殊功能，主要应用于市政环卫场景。据悉，该...,国际充换电网

奥地利2000辆氢能动力重卡即将上路,奥地利石油天然气集团和奥地利邮政建立全新合作伙伴关系，目标是到2030年奥地利有2000辆新的氢能燃料电池重卡上路行驶。2家公司在本周的时候确认了该雄心勃勃的...,国际充换电网

造车排位赛中没有永恒的“领跑者”,北汽集团布局新能源汽车的十多年时间，是全球新能源汽车市场变化最为剧烈的阶段。从最初能源结构上的油改电，到如今人工智能、大数据、互联网等新技术的融入，新...,国际充换电网

理想汽车(LI)有多拼？ 力求5年做到“中国第一”,走过庚子鼠年，迎来辛丑牛年，一向低调亦或沉稳的$理想汽车(LI)$ 如同换了一幅面孔，颇有些“疯狂”之举。“2025年，成为中国第一的智能电动车企业;2030年，成为...,国际充换电网

10大角度透视财报：2021，蔚来如何追求大众化？,如果NIO品牌进入大众化市场，也就平庸了。3月2日，在蔚来2020年度业绩财报电话会现场，李斌面对外界针对蔚来是否会进入大众化市场的疑问再次强调：“公司进入大...,国际充换电网

理想汽车盈利了，却为何有人说它前景不妙,过去几年，中国的造车新势力都在努力“上岸”，但只有极少数存活了下来。到了2020年，冰火两重天的现状变得愈发明显，造车新势力三巨头蔚来、理想、小鹏汽车成了...,国际充换电网

小鹏汽车推出小鹏P7后驱标准续航车型,3月4日，小鹏汽车宣布，推出小鹏P7后驱标准续航车型。共有智享版、智尊版两款，均采用磷酸铁锂电池，防水防尘等级IP68，综合续航里程达到480km，满足了用户更多...,国际充换电网

销售毛利率提至17.2%仍然亏损 蔚来的成本控制难题如何破解？,3月2日，蔚来发布2020年第四季度财报及全年业绩。数据显示，蔚来全年总收入为162.579亿元，同比增加107.8%;但从盈利上来看，蔚来仍处于亏损中，去年累计净亏损53...,国际充换电网