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新能源汽车 第1037页

裁员潮背后 新势力用人从任性到理性

裁员潮背后 新势力用人从任性到理性,  眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他开启了一轮裁员潮。曾几何时,新势力造车企业以行业颠覆者的姿态大举进军,随后开始了一波稳准狠的挖人大战,目标从自主...,国际充换电网

威马汽车联手格力,出行与车家互联如何协同?

威马汽车联手格力,出行与车家互联如何协同?,  8月23日,威马汽车与格力电器签署战略合作协议。双方将在智能制造、车家智能互联,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探讨在渠道...,国际充换电网

我不要你觉得 我要我觉得:造车新势力要大洗牌

我不要你觉得 我要我觉得:造车新势力要大洗牌,  2019年7月能源汽车销量的榜单出炉,除了宝马5系PHEV的异军突起,各大传统主机厂的成绩可谓很给力,北汽跟比亚迪加起来更是占据了销量榜的半壁见山。  随着...,国际充换电网

蔚来小鹏对赌 威马入坑:造车新势力暗藏“鄙视链”

蔚来小鹏对赌 威马入坑:造车新势力暗藏“鄙视链”,  有人的地方就会有江湖,有江湖的地方就有圈子,有圈子的地方自然就有鄙视链。  比如,在北京有地域鄙视链、公交鄙视链、高校鄙视链,甚至还有保姆鄙视链等...,国际充换电网

造车新势力持续亏损“造血”能力羸弱 资金匮乏再融资难

造车新势力持续亏损“造血”能力羸弱 资金匮乏再融资难,  进入2019年,本是炙手可热的造车新势力突然间冷了下来,资本的冷场让其闯关难度增加,近来更是频频曝出负面新闻。  手持生产双资质、曾被李嘉诚加持的长江...,国际充换电网

新特汽车结盟传统车企中国一汽联手发布A级电动汽车

新特汽车结盟传统车企中国一汽联手发布A级电动汽车,  造车新势力代表新特汽车,8月26日在线发布了全新产品品牌同创及旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100,同时公布线下品牌D.BOX全面升级更...,国际充换电网

小康股份与东软集团达成战略合作

小康股份与东软集团达成战略合作,  据报道,重庆小康工业集团股份有限公司与东软集团股份有限公司今日在智博会上签署战略合作协议,双方将围绕汽车智能化、汽车网联化、汽车电动化等方向展开战...,国际充换电网

北京小客车指标办:新能源小客车指标年度配额已用尽

北京小客车指标办:新能源小客车指标年度配额已用尽,8月25日,北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。通告表示,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规...,国际充换电网

氢燃料电池摆渡车服务北京世园会

氢燃料电池摆渡车服务北京世园会,  为进一步提升游客服务水平,为游客提供游园便利,北京世园局和延庆区近日联合推出四项便民措施,方便游客进园参观游览。其中一大亮点就是增设免费的氢能源摆...,国际充换电网

长城计划2025年推出成熟燃料电池汽车

长城计划2025年推出成熟燃料电池汽车,  在石油资源日益枯竭、环境污染日益严重的情况下,发展新能源汽车是各个国家不约而同所选择的应对措施之一。新能源汽车有不同的类型,目前我国的重心放在充电...,国际充换电网