威马汽车创始人:短期氢燃料电池车不会大发展 电动车是主流
威马汽车创始人:短期氢燃料电池车不会大发展 电动车是主流, 在主题为向电动出行时代迈进的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是电动汽车,短期内电动车还是...,国际充换电网
威马汽车创始人:短期氢燃料电池车不会大发展 电动车是主流, 在主题为向电动出行时代迈进的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是电动汽车,短期内电动车还是...,国际充换电网
氢燃料与电动孰优孰劣?威马汽车沈晖:短期内电动汽车还是主流 愿与各国合作, 近日,以领导力4.0:全球化新时代的成功之道为主题的世界经济论坛2019新领军者年会(以下简称达沃斯)在大连国际会议中心开幕。在向电动出行时代迈进的分论坛上...,国际充换电网
推动未来出行 马勒创建燃料电池项目部, 近年来,氢燃料电池汽车一直是行业热点话题。今年5月,奥迪宣布将重启氢燃料电池车型项目;7月,宝马也决定将进军氢燃料电池生产市场。在车企频频向燃料电池...,国际充换电网
困境重重or乱象丛生?动力电池回收之路“道阻且长”, 近年来,在国家政策的鼓励和扶持下,我国新能源汽车产业强势崛起,在快速发展的同时,也为我国汽车产业的调整带来了革命性的挑战。在此基础上,预计到2020年...,国际充换电网
5000万美元!美国能源部发力燃料电池卡车、越野车, 日前,美国能源部(DOE)宣布,将拨款5000万美元用于卡车、越野车及其燃料电池技术的创新研究。这笔资金由美国能源部的能效与可再生能源办公室(EERE)提供...,国际充换电网
现代汽车子公司拟投资22.13亿建厂 以实现2022年4万辆氢燃料电动电动汽车目标, 现代汽车集团子公司现代摩比斯将会投资3800亿韩元(折合人民币约22.13亿元),在蔚山市附近建造一个用于电动汽车配件生产的工厂。根据媒体推测,这次投资主...,国际充换电网
瑞浦能源纬达贝30MWh储能电站项目完成核心设备招标工作, 为满足印尼小k岛纬达贝工业园区自建火电厂的调频需求,解决园区生产设备负荷波动对电网冲击较大,电网负荷波动频繁的问题,瑞浦能源承担了30MW/30MWh储能蓄...,国际充换电网
丰田燃料电池入华 “狼来了”是危机还是转机?, 一边是全球著名纯电动车汽车制造商特斯拉上海工厂进展超过预期,另一边是全球著名燃料电池汽车生产商丰田与北汽福田及亿华通合作将在中国市场推出搭载丰田FC...,国际充换电网
中通/宇通/北汽福田/飞驰氢燃料客车大比拼, 近日,山东省发改委公示了省新旧动能转换重大课题攻关项目,此次新旧动能转换重大技术课题攻关项目遴选工作由省发改委主导,会同相关部门组织开展,按照公开...,国际充换电网
燃料电池产业导入期 资本技术并重 布局真龙头!, 与锂电池作为储能装置不同,燃料电池是一种非燃烧发电装置,通过电化学反应将阳极的氢气和阴极的氧气的化学能转化为电能。燃料电池核心结构单元主要由膜电极...,国际充换电网