燃料电池汽车 第119页

米其林联手佛吉亚，加大布局氢能产业,　　米其林集团与汽车零部件科技公司佛吉亚宣布正式成立氢能源合资公司SYMBIO。通过整合双方现有氢燃料电池业务，SYMBIO将致力成为氢能源出行领域的全球领导者。...,国际充换电网

2023年甲醇氢燃料车可抗衡电动车？,　　日前，在第二届中国国际进口博览会期间，一场由造车新势力爱驰汽车参与，同时携手国内地方政府及跨国甲醇燃料电池研发企业的签约，使爱驰汽车发力甲醇氢燃料...,国际充换电网

燃料电池汽车的前景似乎更亮了,　　近日有消息称，2025年之前，燃料电池汽车（FCV）、纯电动汽车（BEV）、重型商用车将采用中国工况（CATC），轻型汽车中的汽柴油车、混合动力汽车、替代燃料汽...,国际充换电网

燃料电池发动机技术成本难破 业内人士：盈利还需五年,　　风口上的燃料电池汽车产业，正在打破发动机功率的天花板。11月8日，有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力，正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃...,国际充换电网

万亿市场开启，氢能风口急需开发,　　2019年，我国第一次将氢能纳入《政府工作报告》，提出推进充电、加氢等设施建设。地方政府和企业探索氢能产业发展，形成以北上广为中心的京津冀、长三角、珠...,国际充换电网

欧阳明高：2035年我国燃料电池商用车将达到百万辆,　　近日，中科院院士、清华大学教授欧阳明高在参加业内活动时强调在当前节能减排大趋势下，燃料电池发动机替代传统柴油发动机发展脉络与重要意义，以及氢能产业...,国际充换电网

本田将开发第二款电动汽车 退出欧洲柴油车市场并暂缓氢燃料电池车开发,　　据外媒报道，本田将在2020年和2022年相继推出两款纯电动车型。毫无疑问，在电动汽车领域，本田已经落后于许多汽车制造商。目前，该公司尚未推出很多电动车型...,国际充换电网

盘点国内氢燃料重卡汽车及相关企业,　　据相关数据统计，2018年，全国重卡实现销售114.80万辆，同比增长3%，整个市场服役期内的存量重卡也接近400万辆，而所有重卡中，95%左右是柴油发动机车型，剩...,国际充换电网

提前抢占燃料电池风口 边缘车企抓到救命稻草,　　中国车市退潮后，企业进入存量竞争，产业淘汰赛加剧。前几年野蛮扩张的3、4线车企以及博尽眼球的部分新造车势力转眼间到了岌岌可危的境地。然而，随着燃料电...,国际充换电网

日本新材料将燃料电池车催化剂白金用量降至1/3,　　日本日清纺控股针对燃料电池车核心发电设备的催化剂，开发出了将贵金属白金使用量减为3分之1的新材料。即使少量也能发挥与此前催化剂同等的效果。设备自身的...,国际充换电网