新势力造车 第254页

李斌说的“200亿”及格线，有几家造车新势力达标了？,　　汽车制造是个烧钱的行业，蔚来汽车创始人、董事长李斌曾公开表示，一个电动车企业走到量产至少需要200亿元，这一数字也几乎是行业共识。　　同样的，刚刚完...,国际充换电网

B+轮投资与2.5级自动驾驶 造车新势力的“超车”之路,　　最近，小鹏汽车宣布了新一轮B+轮投资，在窃取苹果技术机密案件的负面影响中，也算是些许提振了外界对这家新造车企业的信心。　　我们总爱定义一些新概念，比...,国际充换电网

李斌回应进军德国“狂言”：我们肯定要去的，但要先做了再说,　　近日，据外媒报道，蔚来汽车计划2－3年内进军德国市场，把电动车卖到德国去。有自媒体据此批评刚刚实现小批量交付的蔚来太过膨胀。　　7月21日，蔚来中心在...,国际充换电网

青岛已明确电动汽车充电服务费政策,　　根据国家、省有关政策要求，综合我市电动汽车及其充电设施经营企业发展及经营情况，经研究，市物价局下发通知，明确了我市电动汽车充电服务费政策。该政策自...,国际充换电网

造车新势力渐入佳境 大数据驱动下玩转汽车新零售,　　近年来，随着互联网、物联网、算法、分析引擎等技术的进步，能够提供新型大数据服务的公司逐渐涌现。相较传统调研，汽车行业在大数据领域的调研数据样本量更...,国际充换电网

造车新势力最新动态，许家印视察FF，蔚来要在德国卖车！,　　从最早的PPT造车风云开始，造车新势力便一直活跃在汽车行业内。时隔几年之后，这股势力不但没有减弱，反而是有了越来越高的存在感。并且令人意外的是，它们...,国际充换电网

蔚来汽车计划未来2-3年内进军德国市场,　　蔚来汽车计划在2-3年内在德国出售电动汽车。此前，该公司已经在美国证券交易所提交上市文件，计划融资20亿美元。虽然蔚来打算赴美上市，但是蔚来汽车似乎并...,国际充换电网

一个都不能少，如何解锁造车新势力交付的“正确姿势”？,　　造车新势力似乎自带招黑体质：一个全新的细分市场，加起来上千亿的雪花银，汇聚了汽车圈和互联网圈等诸多业界大佬自然一举一动都被置于放大镜之下。　　从故...,国际充换电网

从贾跃亭看造车新势力 到底是创业家还是大忽悠,　　上周，在继华夏幸福、宝能集团之后，又一房地产大佬恒大发布公告：正式进军汽车业，入主贾跃亭担任CEO的FF美国新能源汽车公司。这是也是继万向、五龙电动车...,国际充换电网

靠PPT 融资，靠程序员造车？ “造车新势力”的机遇与焦虑,　　2018年被看作是造车新势力集中落地的开始。但一些被称为造车新势力的新手们也会面对质疑，他们能否承受市场最终考验？谁更能获得资本青睐？资本是否会给这些...,国际充换电网