新势力造车 第249页

获博世力挺，安家南京，拜腾量产提速进行时,　　2018年堪称是造车新势力的交付元年，也是大浪淘沙的淘汰赛枪响开跑，在持续造势讲故事之后，到了各位玩家需要真正兑现PPT的交卷时刻了，各家造车初创企业自...,国际充换电网

造车，许家印是认真的,　　汽车产业无疑是一个花钱如流水的无底洞。　　汽车界的资深人士们，会对每一个试图进军汽车产业的外来者进行忠告：小心您的钱包，汽车产业极端烧钱！被操心和...,国际充换电网

博格华纳与威马签署三年合作协议 为其提供先进电驱动技术,　　据外媒报道，美国博格华纳（BorgWarner）宣布与中国汽车制造商威马汽车（WM Motor）达成了为期三年的战略合作协议。双方同意合作构建未来智能城市交通系统模...,国际充换电网

小鹏汽车夏珩：G3今年一定会交付，但没有量的要求,　　七月流火，转眼进入2018年的下半年，各大造车新势力也逐渐迈向量产交付的大考之际，小鹏、蔚来、威马、新特等新造车企陆续开始向用户交车。对于交付问题，小...,国际充换电网

造车新势力江湖 还在为生存挣扎,　　新势力造车运动已持续5年之久，来自数十个行业的几十万精英，投入数千亿元资金，只为造出符合未来出行的纯电动汽车如今，这场影响全国的造车运动即将迎来最...,国际充换电网

尽管大多数不靠谱 但造车新势力仍给汽车行业提供了哪些实践？,　　对于新势力而言，蔚来的上市无疑是一个里程碑事件。可以说，与蔚来一同被称之为新势力造车企业的初创公司在中国大概有200余家，尽管这些公司当中大多数属于...,国际充换电网

小鹏汽车：2018最后一个季度，先解决量产问题再考虑交付问题,　　之前的赌约中，小鹏汽车表示今年不可能有新势力交付10000台。眼看2018年即将进入最后一个季度，能不能交卷俨然已经成了优差生的分水岭。在新势力面临的没有...,国际充换电网

造车新势力观察 谁的商业模式是“正解”,　　时间进入2018年下半年，造车新势力的动作陡然加速，头部车企都进入了量产交付的阶段。业内人士预估，造车新势力的下半场开始了。　　值得关注的是，几乎所有...,国际充换电网

量产跳票融资受阻 造车新势力遭遇生死大考,　　欠债、裁员、部门搬迁等事件不断发酵，为自己帖上造车新势力标签的知豆，资金链危机的真相逐渐浮出水面。与此同时，成功上市的蔚来汽车，股价大涨大落，这意...,国际充换电网

990马力 2.5秒破百堪比布加迪 这家造车新势力石破天惊,　　绿驰汽车品牌作为我国新成长的汽车公司，可能还不被大多数人所熟知，但是在日内瓦车展上，被称为Venere一款汽车的惊艳亮相，迅速引起了人们对这款汽车以及这...,国际充换电网