新势力造车 第132页

造车新势力面临挑战 新能源汽车市场加速洗牌,11月初，各家新能源汽车生产厂商公布了10月销量数据。从数据来看，以往造车新势力头部企业在新能源车市纵横江湖的市场格局正在被打破，这主要表现在：主要自主品...,国际充换电网

蔚小理“搞不定”欧洲车主,刚过去的十月，蔚来在德国柏林举行欧洲发布会，正式宣布进军德国、荷兰、丹麦与瑞典，成为继挪威之后蔚来出海棋局上落下的第二步棋。与此前不同，这次蔚来将以“...,国际充换电网

“蔚小理”掉队之后,比亚迪16.7万辆、上汽通用五菱3.7万辆，广汽埃安2.3万辆、哪吒汽车1.5万辆……9月新能源汽车销量成绩单，延续了近几个月的发展态势，即主要自主品牌传统车企的新...,国际充换电网

9大新能源品牌10月销量汇总：AITO、极氪超越“蔚小理”,11月1日，9个新能源汽车品牌10月销量出炉，整体来看，10月排名出现大变动。其中AITO、极氪是所有品牌中环比增幅较大的两个，且10月销量都超越了“蔚小理”。造车...,国际充换电网

新势力10月交付量比拼：交付稳中有升,11月1日，又到了每月一度车企公布销量的时间节点。回顾刚刚过去的“银十”购车旺季，对于新势力车企而言，又是一场激战。具体来看，广汽埃安再次延续之前的迅猛...,国际充换电网

哪吒何时能摆脱“性价比”路线？,中国新能源汽车的角力，正式进入下半场，而下半场，将会更加地精彩。去年末，业界曾有人如此预言。后来的事情，证明了其预见性。从比亚迪的席卷而来，到埃安、几...,国际充换电网

新能源汽车客户体验价值研究报告：理想成中国品牌冠军,近日消息，知名调研机构J.D. Power（君迪）正式发布2022中国新能源汽车客户体验价值研究SM（NEV-CXVI）。研究显示，2022年中国新能源汽车客户体验价值指数的整体...,国际充换电网

新势力是个修罗场，死亡大逃杀的游戏已经开始,即便到了今天，新势力还在亏损的泥淖中苦苦挣扎。蔚来2022年二季报显示，蔚来二季度净亏损27.58亿元，同比增长369.6%，相当于每卖一辆车就要亏损超过10万元。同...,国际充换电网

零跑、威马、哪吒来抢“蔚小理”饭碗了！,9月末，零跑汽车正式在港交所挂牌上市，成为继蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车后第4家上市的新造车企业，同时也是新造车企业第二梯队上市的第一股。今年以来，其他...,国际充换电网

蔚来在欧洲四国推新能源汽车“订阅”销售模式,蔚来日前在德国首都柏林举办了NIO Berlin 2022欧洲发布会，并把蔚来ET7、ET5以及EL7（国内对应车型ES7）三款新能源车型带入欧洲市场。蔚来创始人、董事长、CEO李...,国际充换电网