新能源新闻资讯
政策|项目|技术

行业人物 第122页

何小鹏:有信心G9销量成30万纯电SUV前三

何小鹏:有信心G9销量成30万纯电SUV前三,12月1日消息,日前,小鹏汽车发布2022年第三季度财报,第三季度营收68.2亿元,同比增长19.3%,现金储备超400亿;毛利率环比提升,净亏损收窄12.0%。在财报电话会...,国际充换电网

何小鹏:将大幅减少生态企业参与度

何小鹏:将大幅减少生态企业参与度,从官方获悉,何小鹏在小鹏汽车Q3业绩会上表示,为加强产品竞争力、提升销量,管理层将会更有效地倾听用户需求,简化产品配置的选择,提升产品的软硬件吸引力。对...,国际充换电网

葛松林:新能源汽车赛道跑出“北京速度”

葛松林:新能源汽车赛道跑出“北京速度”,“短短几年,北京智能网联汽车的发展不仅走在全国前列,在国际市场也属于第一梯队,呈现出和国际智能网联汽车齐头并进的发展势态。”中国汽车工程学会专务秘书长...,国际充换电网

王羽:“前排无人”的自动驾驶究竟体现了哪些方面的变化?

王羽:“前排无人”的自动驾驶究竟体现了哪些方面的变化?,近日,北京正式向部分自动驾驶企业颁发了自动驾驶无人化第二阶段测试许可,可实现车内“前排无人,后排有人”,这是否标志着北京自动驾驶距离真正的无人化更近了...,国际充换电网

起亚美洲COO:《通货膨胀削减法案》扰乱电动车市场

起亚美洲COO:《通货膨胀削减法案》扰乱电动车市场,据外媒报道,对于美国最新的《通货膨胀削减法案》将对进口汽车品牌产生哪些影响,多家车企都采取了较为谨慎的态度,起亚美洲首席运营官Steve Center则更直接地表...,国际充换电网

威马CEO沈晖:追求“健康”交付 收缩是为了可持续发展

威马CEO沈晖:追求“健康”交付 收缩是为了可持续发展,今年以来,尽管面临原材料价格高企、供应链趋紧等冲击,新能源汽车仍然实现了逆势增长,市场渗透不断提升。而在市场渗透率不断攀升的过程中,行业内部的竞争也日...,国际充换电网