充换电财经 第294页

日系也不好过！八家车企大地震后首次下滑,　　日前，据海外媒体报道，日系八家乘用车企2019财年上半年（4-9月份）的总产量受海外产量下滑影响，较上一年同期减少了2.3%，约为1381万辆，这是自2011年日本...,国际充换电网

补贴退坡 新能源汽车的未来在哪里？,　　储能技术成为新能源、可再生能源发展的一个瓶颈。氢气和储能电池结合，就能来解决我们可再生能源的储存问题。　　2019年，有人用一片寒冬，也有人用一个拐点...,国际充换电网

营运车增长超10倍 1-9月销量看新能源乘用车4大趋势,　　补贴退坡影响持续，传统的金九银十并未如期上演，反而自7月开启了疯狂三连跌，7月、8月、9月下滑幅度为4.7%、15.8%、34.2%，并呈现扩大趋势，跌幅超出预期。...,国际充换电网

新能源汽车市场化路径探索任重道远,　　近日，一则有关新能源汽车销量三连降的消息引来业内人士的高度关注，就连以往一听闻新能源汽车新闻的普通民众，也对此大跌眼镜，毕竟，以往与新能源汽车销量...,国际充换电网

三季度全球电动车销量首次出现下滑,　　自新能源补贴大幅腿破后，中国新能源车销量就开始走向下滑调整的通道。从7月份开始，整个三季度的数据可以看出，销量跌幅越来越深。7-9月，中国市场新能源车...,国际充换电网

奇点汽车第五大股东抛售所持股权：相关文件显示整体估值仅47亿元,　　据消息，深圳博雍智动未来投资合伙企业，即博雍基金，近期计划转让所持奇点汽车全部股权，占奇点汽车股份的6.3753%。博雍基金为奇点汽车第五大股东，是奇点...,国际充换电网

新能源汽车穿越“阵痛”：当线性降本遇上“断崖式”退补,　　没有金，也没有银。一位业内人士谈起当前的汽车市场时无奈表示。汽车消费传统的金九银十说法，在一连串萧条数据下黯然褪色。　　近年来增势迅猛的新能源汽车...,国际充换电网

比亚迪前三季度净利润微增3.09%，四季度或将继续承压,　　受新能源车补贴退坡影响，比亚迪营收增速明显放缓。　　10月29日晚，比亚迪发布2019年第三季度财报，报告期内，比亚迪实现营业收入约为316.38亿元，同比下滑...,国际充换电网

长城汽车Q3净利大涨507% 新能源品牌欧拉销量表现出色,10月26日，长城汽车发布2019年第三季度财报。财报显示，长城汽车2019年第三季度总营收达202.02亿元，同比增长18.01%；归属于母公司股东的净利润为14亿元，同比大...,国际充换电网

汽车股集体大涨 长城汽车大涨12.61%吉利汽车涨5.08%,10月28日消息，汽车股集体大涨，截至发稿，长城汽车大涨12.61%，广汽集团大涨5.54%，吉利汽车大涨5.08%。摩根士丹利表示，吉利汽车今季销售可能开始复苏，认为公...,国际充换电网