新能源新闻资讯
政策|项目|技术

充换电财经 第124页

特斯拉1月在中国交付了26843辆汽车 环比下降35.98%

特斯拉1月在中国交付了26843辆汽车 环比下降35.98%,乘联会发布的数据显示,特斯拉于2023年1月在中国交付了26843辆汽车,比2021年12月的41926辆下降了35.98%,但同比增长了38.75%。特斯拉1月份在中国销售了66051辆...,国际充换电网

日系车三强销售集体“哑火” 新能源汽车在加速突围

日系车三强销售集体“哑火” 新能源汽车在加速突围,2023年首月,日系车三强在华销量集体“哑火”。数据显示,1月,丰田汽车、本田汽车、日产汽车在华销量分别为11.38万辆、6.42万辆和4.75万辆,同比下滑23.5%、56....,国际充换电网

新能源汽车业务开支大,德众汽车2022年净利润同比预降59%

新能源汽车业务开支大,德众汽车2022年净利润同比预降59%,2月7日,德众汽车发布2022年业绩快报称,报告期内,公司实现营业总收入预计为2,667,787,660.32元,比去年同期下降2.81%;归属于公司股东的净利润预计为23,691,44...,国际充换电网

趣活成立海外事业部,助力中国新能源汽车出海

趣活成立海外事业部,助力中国新能源汽车出海,趣活宣布正式成立海外事业部 -- 趣活国际,并聘请梁波担任趣活海外事业部总经理。凭借在中国互联网灵活用工平台领域多年的技术沉淀和与国内汽车厂商现已搭建的良...,国际充换电网

长城汽车1月销量降幅超4成 比亚迪逆势劲增近六成

长城汽车1月销量降幅超4成 比亚迪逆势劲增近六成,2月7日晚间,长城汽车发布1月产销快报,公司1月销量为61,519辆,去年同期销量为111,778辆,同比下降44.96%。其中,WEY品牌下滑最多,同比下滑达79.29%,而长城皮...,国际充换电网

后补贴时代新能源汽车开年销量缘何下滑?能否续写传奇?

后补贴时代新能源汽车开年销量缘何下滑?能否续写传奇?,补贴退出一个月,压力接踵而至。2023年开年新能源汽车销量不及预期,1月比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等多家新能源车企销量呈环比下降,其中多家更是环...,国际充换电网

碳酸锂价格持续走低 产业链博弈进入新阶段

碳酸锂价格持续走低 产业链博弈进入新阶段,“去年行情好的时候,碳酸锂一货难求,客户拿着全额预付款排队等货,现在价格下跌,结算方式变成了现款现货,客户不仅采购量变少,且对产品品质也挑剔了起来,压...,国际充换电网

2023年将成为大圆柱电池大规模扩产元年

2023年将成为大圆柱电池大规模扩产元年,中信建投:规模化量产拐点已现,大圆柱电池产能规划全梳理近期国内外主要电池厂在大圆柱电池的生产节拍与良率方面均取得不俗进展,46系大圆柱电池在经济性方面相...,国际充换电网

理想交付量破万 行业或将重新洗牌

理想交付量破万 行业或将重新洗牌,1月理想销量遥遥领先,小鹏仍处落后位置2023/1新势力交付数据排名为理想、蔚来、小鹏;1)理想交付量同比+23.4%/环比-28.7%至15,141辆,2)蔚来交付量同比-11.9%/...,国际充换电网

吉利汽车1月销量103452辆 海外多区域市场实现大幅增长

吉利汽车1月销量103452辆 海外多区域市场实现大幅增长,吉利汽车控股2月7日发布销量数据显示,1月乘用车销量103452辆,实现新年“开门红”。吉利品牌1月销量87255辆。其中,中国星高端系列销量21145辆,累计销量突破56...,国际充换电网