电动车电池 第732页

新能源客车对动力电池的需求怎么样?,随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21日，以后补贴时代技术创新发展思路为主题的2016第...,国际充换电网

没有一种动力电池是完美的 主流只是相对概念,主流与非主流的判断标准，不是各执一词的的辩驳。如今有些人看待问题，习惯了先问是非，急于谈论对错。但唯物辩证法认为，事物是运动发展的，主流与非主流之间并...,国际充换电网

电动汽车行业需研发新材料 破解“里程焦虑”,(焦点访谈)：我们长途旅行的时候都有个体会，带的干粮最好分量轻又特别能充饥。对于新能源汽车来说也是如此，电池好比新能源车的干粮，车能跑多远，关键就看电池...,国际充换电网

2016动力电池企业困境之二：电池规格尺寸应该谁说了算?,2016年，针对动力电池的规格尺寸，相关政策部门出台了一份重要的规范文件。这就是2016年10月出台的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(征求意见稿)。相关政策...,国际充换电网

动力电池回收这个“锅” 车企为啥不想背?,无论是从环境保护的角度，还是从降成本的角度，动力电池的回收和梯次利用都已经迫在眉睫。在刚刚结束的2016高工锂电暨电动车年会上，包括宁德时代 创始人曾毓群...,国际充换电网

动力电池最受关注的五个问题 CATL解答了,作为国内唯一一家为国际品牌乘用车提供动力电池企业，宁德时代新能源科技控股有限公司(简称：CATL)也是日韩电池企业对标研究的国内唯一一家竞争对手。但一直以来...,国际充换电网

轴向压力导致18650电池失效的机理研究,随着电动汽车产业的快速发展，锂离子电池由于能量密度高、无记忆效应和安全性高等优点被广泛的用于动力电池领域。由于电动汽车的特殊性，因此对动力电池的安全性...,国际充换电网

对动力电池产品进行测试时需要注意的要求和指标,从今年频繁颁发的关于新能源汽车及动力电池相关技术标准要求来看，国家对新能源汽车产品的各项要求越来越高，那么在对动力电池产品进行测试时有哪些要求，会关注...,国际充换电网

新版动力电池规范还未实施 企业产能升级赛已开始,对于新版动力电池规范中关于锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时的规定，业内较为普遍的意见是，国家政策扶强扶优无可厚非，但毕竟新能源汽车行业刚刚...,国际充换电网

储能市场发展提速 电池储能成市场热点,近日，由《中国能源报》与中国能源经济研究院共同推出的全球新能源企业500强榜单正式发布，榜单中，我国企业占据了193个席位，协鑫股份、超威集团、比亚迪、宁德...,国际充换电网