锂电真的会成为低速电动汽车未来的发展趋势吗?
锂电真的会成为低速电动汽车未来的发展趋势吗?, 近年来,受相关政策和技术的影响,低速电动车锂电化备受行业关注,据相关媒体了解到,现已有部分低速电动车企业正在尝试全锂电化动力产品。 从技术开发到...,国际充换电网
锂电真的会成为低速电动汽车未来的发展趋势吗?, 近年来,受相关政策和技术的影响,低速电动车锂电化备受行业关注,据相关媒体了解到,现已有部分低速电动车企业正在尝试全锂电化动力产品。 从技术开发到...,国际充换电网
科学家研究防起火锂离子电池配方:遇外力刺激就会变硬, 据外媒Arstechnica报道,物理学家Gabriel Veith受一种名为oobleck的物质启发,研发出防止锂离子电池起火的新化学配方。 一般来说,锂电池的两个电极,由...,国际充换电网
爱驰汽车全资投入电池包工厂,“三明治”结构电池包重磅下线, 继今年6月首批U5量产版样车试装成功,一向以务实高效享誉业界的爱驰汽车近日又收获一项发展成果。8月27日,爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线...,国际充换电网
物流车回款难 拖死一大批动力电池企业, 今年新能源物流车市场行情差,回款又极其困难,正将一大批动力电池企业拖向生死边缘。 1-7月新能源商用车销量下降了35%。一家物流车企业高层透露,今年物...,国际充换电网
隔膜价格混战 预计今年30%企业出局, 今年以来,隔膜行业一直处于价格战泥潭当中,没有最低价,只有更低价是流传在隔膜行业的一句话。 高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,目前中国湿法...,国际充换电网
为戴姆勒供货10年 这家动力电池包结构件企业有何来头?, 动力电池市场的国际化竞逐,为动力电池结构件企业进军国际市场提供了发展动力。 8月27日,凯中精密发布公告称,近日戴姆勒与公司德国全资子公司凯中沃特...,国际充换电网
江西紫宸H1营收 8.45亿 年内产能将达3 万吨, 璞泰来发布2018半年度业绩报告,报告期内公司实现营收13.78亿元,同比增长44%;归属上市公司股东净利润为2.57亿元,同比增长31%。其中,报告期内公司负极材...,国际充换电网
宁德时代上调镍采购量并减少钴需求量, 据外媒报道,宁德时代计划减少明年钴金属的需求量,但会提升镍的使用量。 该公司计划将旗下电池镍钴锰的化学配比调整为8:1:1,即NCM811。镍的成分增加...,国际充换电网
硅碳负极在应用中遇阻,在动力领域将进入缓冲期, 被寄予厚望的硅碳负极在规模化应用中似乎遇到了阻滞。据可靠信源显示,第三季度以来,国内电池企业对于硅碳负极材料的采购基本处于停滞状态,硅碳在动力领域...,国际充换电网
纯电动汽车平台化趋势下的动力电池配套“变局”, 基于纯电动平台的车型开发,已经成为国际国内车企布局电动化的重要路径,而在此趋势之下,作为核心零部件的动力电池配套模式可能会发生一定变化。 长城宝...,国际充换电网