电动车电池 第481页

分析：锂电池爆炸原因,　　爆炸的原因类别：负极容量不足水份含量过高内部短路过充过放外部短路　　负极容量不足当正极部位对面的负极部位容量不足，或是根本没有容量时，充电时所产生...,国际充换电网

到2015年 动力电池回收市场逾百亿 如何回收是难题,　　从2008年北京奥运会第一次大规模使用电动公交车开始，我国新能源汽车产业已经走过十年。这十年间，新能源汽车产销规模屡创新高，也带动了动力电池行业的发展...,国际充换电网

天赐材料：股权激励方案展示公司回归强劲增长,　　事项：天赐材料发布公司新的一轮股权激励方案，根据考核要求，公司 2019 年~2021年的经营性利润目标需达到 2.5 亿， 5.1 亿， 6.5 亿及以上利润。相比于公司...,国际充换电网

160wh/kg成2019年动力电池竞争分水岭？,　　作为前景最广阔的细分市场，新能源乘用车成为现阶段动力电池企业重点攻克领域，而把握乘用车用动力电池技术变迁趋势，是决胜该市场的重要因素之一。从工信部...,国际充换电网

电池储能市场的八大驱动因素,　　近年来，储能市场越来越为人们所关注。而作为储能系统的关键部件，电池的发展决定了储能产业的未来前景，那电池储能市场的驱动因素有哪些呢？　　1.成本和性...,国际充换电网

动力电池性价比拐点将在2025年前后出现,　　2025年，我国电动化技术将会全方位成熟，包括锂离子电池和燃料电池。新能源、可再生能源和电动汽车的性价比拐点都会在2020～2025年之间出现。所以，2025年前...,国际充换电网

锂离子电池如何用好纳米级Si负极？,　　随着锂离子电池能量密度的持续提高，传统的石墨材料已经无法满足高比能电池的需求，Si材料理论容量可达4200mAh/g（Li4.4Si），嵌锂电压与石墨材料接近，是一...,国际充换电网

动力电池梯次利用商业模式待解,　　电池回收了，后续怎么处理？除了直接拆解提取金属材料，另一个重要途径就是动力电池梯次利用。　　所谓动力电池梯次利用，是指在发展电动汽车过程中，对动力...,国际充换电网

比妖魔化固态电池更可怕的是什么？,　　最近两年人们好像对固态电池有点妖魔化了，认为其是全新一代的锂电池技术体系。实际上，固态电池并不是一个技术上完全的革新，它是现有锂离子传统电池技术路...,国际充换电网

动力电池回收：车企“势单力薄” 多方联合成主流,　　2018年发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后...,国际充换电网