电动车电池 第451页

动力电池回收利用 为何“雷声大雨点小”,　　2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期 到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW2023年仅废旧动力锂电池回收的市场规模就将超300 亿元近年来,动...,国际充换电网

电动化来袭，电池产能承受不来,　　电动化热浪已经席卷全球，各大跨国汽车厂商都在加紧推电动车型，不少新车已经投产或者上市。与此同时，由于动力电池市场集中度较高，经常出现多家车企选择同...,国际充换电网

哥伦比亚大学研发氮化硼纳米涂层稳定固体电解质 确保电池安全延长电池寿命,　　据外媒报道，提升电池能源存储能力，增加电池寿命，同时确保电池安全运行，解决上述挑战变得越来越重要，因为大家都越来越依赖移动式设备和电动汽车等需要此...,国际充换电网

锂硫电池欲占高能量密度电池“高地”,　　　　HMSC型锂硫全电池性能: (a) 锂硫扣式电池 (6.9 mg cm-2 S + 6.8 mg cm-2Mo6S8，电解液活性物质比~1.5Lmg-1)； (b) 锂硫软包全电池（电解液活性物质比~1....,国际充换电网

青岛能源所在锂金属电池研究中取得进展,　　随着经济全球化以及科技的快速发展，人类对能源的需求日益增加，尤其是近年来电动汽车和移动电子设备的蓬勃发展，高能量密度储能材料成为科学研究的焦点。尽...,国际充换电网

华人运通李谦谈车路协同：用系统性思维解决自动驾驶成本问题,　　4 月 18 日，雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司共同举办2019 AI+智能汽车创新峰会。在这场峰会上，华人运通的车路城协同方案给了大家一种新的思考。从...,国际充换电网

汉高推新款无硅间隙填料 使电动车电池寿命更长,　　据外媒报道，在2019年斯图加特电池展会期间，汉高将推出新技术，能为电池结构提供成本效益高的大规模组装和终身保护。　　目前电池制造商面临三大挑战：低成...,国际充换电网

按出行、运送需求配置电动车辆的设计,　　作为一个电气设计人员，按需配置是每个设计任务的设计原则之一，而将这个原则放到交通车辆设计上是非常正确、设计结果也是有成效的。　　在设计中的LY混动测...,国际充换电网

“后补贴时代” 动力电池行业打响“淘汰赛”,　　公开信息显示,2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下滑,与此同时,动力电池行业还需面对产品质量安全如何保障、废旧电池如何回收、后补贴时代如何破局等种种问...,国际充换电网

突破300Wh/kg能量密度的冲锋手 软包电池或将迎来爆发之年,　　在与方形和圆柱电池的激烈竞争中，软包动力电池正异军突起！种种迹象表明，2019年或将成为软包电池企业爆发之年。　　软包电池企业掀起扩产狂潮　　随着市场...,国际充换电网