动力电池无钴化还要等多久?
动力电池无钴化还要等多久?,尽管车企从成本等角度出发正大力研发无钴电池,但在目前的技术条件下,电动汽车要实现动力电池无钴化,还有待进一步观察。当前,不少车企提出了无钴电池规划并着...,国际充换电网
动力电池无钴化还要等多久?,尽管车企从成本等角度出发正大力研发无钴电池,但在目前的技术条件下,电动汽车要实现动力电池无钴化,还有待进一步观察。当前,不少车企提出了无钴电池规划并着...,国际充换电网
“蜂窝”电池重新定义电动车安全,目前,基于圆形21700三元电池,开发应用灌封胶,“蜂窝”电池已突破能量密度达240wh/kg的三元热失安全,并向255Wh/kg能量密度探索。热失控安全是当下高比能电池及...,国际充换电网
“超级”电池官宣看广告也要看疗效,对于上市公司新贵,投资者应当抱以更加理性的策略,尤其要重点关注令人眼花缭乱的“故事”之外,到底有多少实际落地的技术创新和商业化成果。宁德时代放出消息,...,国际充换电网
美国打造单晶电极 将为电动汽车研发具多晶材料的先进电池,科学博物馆展出的钻石和水晶令人赏心悦目,其几何形状和颜色令人炫目,原因在于此类物体的原子排列极其有序。对于电池电极中的晶体材料而言,微观结构的有序排列...,国际充换电网
中美研究人员研发新型超级电容器 功率高/充电速度快,据报道,美国宾夕法尼亚州立大学(Penn State)以及中国两家大学(闽江学院和贵州教育学院)的研究人员表示,基于氧化锰研发出一种新型超级电容器,能够将电池的...,国际充换电网
美国研发下一代高容量锂金属电池,锂金属因具有高比容量,是最有前景的下一代电池阳极。不过,其广泛应用受到挑战性阻碍:在多次充放电循环中,称作树突的枝晶会通过电解质从电池负极生长到正极,...,国际充换电网
宁德时代将推寿命可达200万公里的电池,中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池。根据彭博新能源财经(BloombergNEF...,国际充换电网
“地摊经济”下 新能源汽车配套动力电池企业或将受益,“地摊经济”瞬间火爆,作为摆摊流动载体之一,新能源汽车也顺势“热”了一把。随着地摊经济升温,相关的车型配套动力电池企业或将受益。近期,新能源车企借着“...,国际充换电网
到2040年欧洲电池储能规模有望达到89GW,世界知名的咨询公司伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在周三发表的研究报告中表示,随着可再生能源的发展,到2030年及以后,储能电池的增长预计将快于其他灵活资产。...,国际充换电网
回收网络建成,会是解决动力电池回收问题的一剂良药吗?,为什么大量动力电池回收不上来?他们流向了“黑市”。“黑市”猖獗,市场混乱,正规回收渠道不畅,电池回收率低,安全环保遭到挑战。上一篇《焦点|亡命电池2:为...,国际充换电网