新能源新闻资讯
政策|项目|技术

电动车电池 第260页

5家锂电材料项目按下“启动键”

5家锂电材料项目按下“启动键”,GGII数据显示,2020年中国锂电池出货量为143GWh,同比增长22%,预计2025年中国锂电池市场出货量将达到615GWh,2021-2025年年复合增长率超过25%。新能源汽车、3C...,国际充换电网

锂,会被人类用光吗?

锂,会被人类用光吗?,对能源的利用与文明程度息息相关,今天的人类文明发展与电磁能的利用或者说驾驭电磁力密不可分,而储能放能则是其中的重要一环,锂。。。。。因此被赋予了特殊的...,国际充换电网

电池企业即将争抢磷酸铁锂材料?

电池企业即将争抢磷酸铁锂材料?,曾经,在宁德时代身上发生的一系列“捆绑”行为,正在向动力电池上游关键原材料端平移。3月23日,亿纬锂能发布公告称,公司将与德方纳米以共同投资的方式设立合...,国际充换电网

2020年中国锂电池出货量为143GWh 同比增长22%

2020年中国锂电池出货量为143GWh 同比增长22%,2020年,尽管锂电池行业发展面临一系列不利的外部条件,如新冠疫情持续、宏观经济下行、全球贸易壁垒加剧等,但我国锂电池行业仍获得了快速发展。尤其是下游应用...,国际充换电网

大圆柱电池能否成为下一代动力电池技术主流

大圆柱电池能否成为下一代动力电池技术主流,近日,比克电池分享4680电池引发热议,圆柱电池关注度提高。大圆柱电池性能进一步提升,或将成为下一代圆柱的主流。1. 事件分析:比克电池分享最新进展,首发468...,国际充换电网

2020中国三元前驱体市场格局“变阵”

2020中国三元前驱体市场格局“变阵”,下游动力电池市场需求旺盛带动中国三元前驱体出货进一步增长。GGII初步调研数据显示,2020年全球三元前驱体出货量为42万吨,同比增长34%。其中国内出货量33万吨...,国际充换电网

“无量”碳纤维电池,突破电动车里程尴尬

“无量”碳纤维电池,突破电动车里程尴尬,从只能飞行这么长时间的电动飞机到每几百英里需要停车充电的电动汽车,重型、笨重的电池是这些类型车辆行驶距离的巨大限制因素。现在,查尔默斯理工大学的科学家...,国际充换电网

大众、戴姆勒纷纷“站队”!国内软包电池迎风口

大众、戴姆勒纷纷“站队”!国内软包电池迎风口,大众入股国轩高科,意在稳定软包三元电池供应;戴姆勒斥资9亿元入股国内软包电池龙头孚能科技……2020年以来,伴随全球电动汽车需求增长,车用动力电池产业正悄...,国际充换电网

企业集中投产、放量,软包电池要“雄起”?

企业集中投产、放量,软包电池要“雄起”?,动力电池按照封装方式的不同,可分为方形、圆柱、软包等形式。与圆柱电池和方形电池相比,软包电池在国内市场上的市场份额和装机量不高,且在减少。中国化学与物...,国际充换电网