电动车电池 第157页

车企“撸起袖子”造电池 “竞合”博弈利弊几何,自建电池厂、下场抢锂矿，新能源车企的尽头真的是“比亚迪”吗？近日，小鹏汽车发布了一则声明：“针对个别媒体所谓‘自研电池’传闻，我们严正声明小鹏汽车没有...,国际充换电网

车企造电池不只是个技术活,车企提升议价权并不是一件容易的事儿，想自己造电池也需要跨过一定“门槛”。近期就有人在投资者互动平台上向宁德时代提问：“现在各大车企都开始投资建立自己的...,国际充换电网

能源短缺 瑞士或推出电动汽车使用禁令,日前，据外媒报道，瑞士计划推出一项关于电力能源使用的限制令，以应对入冬以来的能源压力，其中包括了对电动车的使用限制。如果该法案实际落地，瑞士或将成为全...,国际充换电网

机遇前所未有 挑战非同寻常 动力电池企业国际化：不一样的“走出去”,走出去，走进欧洲和美国的市场，已成为我国动力电池企业“身体力行”的共识。近段时间以来，坊间不断有国内动力电池企业海外建厂的消息传出。美国当地时间10月19...,国际充换电网

10月全球电动车电池装机量：宁德时代持续领跑,12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48 GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。在2021年创下...,国际充换电网

欣旺达宣布成为沃尔沃汽车动力电池电芯产品供应商,欣旺达宣布，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（简称“欣旺达汽车电池”）近期收到了VolvoCarCorporation（沃尔沃汽车公司，简称“沃尔沃汽车”）关...,国际充换电网

10月全球电动汽车动力电池装机量：宁德时代、比亚迪领跑,韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。厂商排名方面，两家中国...,国际充换电网

动力电池产能过剩警报拉响 规划产能达预计需求4倍以上,在一遍遍“狼来了”的呼声与新能源汽车一波又一波的销售高潮中，人们似乎已经不再相信动力电池产能会出现过剩的论调。但这一次，“狼”真的要来了。根据行业机构...,国际充换电网

上海恩捷与中创新航签订2023年锂电隔膜保供协议,12月1日晚间，恩捷股份公告，公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》，为确保中创新航2023年度对高端湿法锂电池隔离膜的需求，中创新航...,国际充换电网

电动车换电池，石墨烯、铅酸、锂电池哪个质量好，更划算？,在短途通勤代步这一块，电动车普及率越来越高。然而电动车好不好用，电池可以说起到关键作用。电池耐用、续航远，用车体验才会更好。从市场主流电池来看，有铅酸...,国际充换电网