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新能源企业重金抄底洛阳：中创新航走了，宁德时代来了,中航锂电为何出走洛阳？当地人毫不避讳表示，因为洛阳穷，一次性拿不出28亿救命款。但中创新航走了，宁德时代携140亿来了，新能源企业纷纷来抄底，洛阳重拾野心...,国际新能源网

氢能新材料研发方向大揭秘,新材料是氢能的基石和先导，是处于各个产业链最上游、技术壁垒最高的部分，将为新一轮科技革命和产业革命提供坚实的物质基础。氢能产业链主要包括氢气制备、氢气...,国际新能源网

探索中国新能源科技发展趋势,随着全球对环境保护的关注日渐增加，新能源科技的发展成为全球范围内的热门话题。作为全球最大的发展中国家，中国在新能源科技领域取得了巨大的进展，成为全球新...,国际新能源网

缩表时代，新能源发展逻辑的变化,这是一篇经济与新能源发展的宏观杂谈。缩表时代的来临最近看了辜朝明写的《大衰退》一书，书中的基本结论是：1929美国大萧条和1990年代的日本泡沫经济破裂后的“...,国际新能源网

应对复杂环境，新技术如何助力风光大基地？,如何化解大基地的顽疾，成为组件企业全新的发力点。随着双碳进程加速推进，“十四五”期间风光大基地项目发展迅猛。截至目前为止，风光大基地项目共有三批，第一...,国际新能源网

新能源产业的闭环，动力电池回收怎能缺席？,2023年8月17日，《欧盟电池与废电池法规》正式生效。其核心内容可概括为：谁生产谁回收，谁进口谁回收。《欧盟电池与废电池法规》对电池技术从研发到报废都有详...,国际新能源网

我国氢燃料电池工业车辆碳排放核算起步，推动工业车辆向绿色环保方向发展,我国氢燃料电池工业车辆碳排放核算已进入方法学应用和实操阶段。有专家表示，此举将为完善我国碳排放权交易机制提供有益探索，推动工业车辆向绿色、低碳、环保方...,国际新能源网

氢能产业链与创新链加速融合,当前，进一步激发氢能企业创新活力潜力是促进产业发展的关键，氢能产业链与创新链深度融合正成为趋势。“当前我国氢能产业进入全新发展阶段，这需要更多、更专、...,国际新能源网