众泰质量——绿动未来丨众泰汽车蓄势新能源，谋划燃料电池新发展

中国的汽车工业经历了诸多时代的划分，2007-2012年，这是轿车的黄金时代；随后的2013-2017年，SUV开始发力，复制了轿车的辉煌。然而，时代处于持续的变革之中。当下，在轿车接近饱和、SUV触及增长天花板的情况下，越来越多的车企开始寻求新的增长点，以求占据下一个白金时代的主动权。
　　纵观车市大环境，新能源汽车的重要性和巨大前景早已是业内共识，尤其在国家政策的大力扶持下，新能源造车新势力群雄并起，与传统汽车品牌同台竞技。2019年3月26日，3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
　　新一轮国家扶持政策的出台，带来的必将是更为激烈的技术比拼和行业竞争，传统车企与造车新势力的PK也将再次升级。 众泰汽车作为中 国新能源 汽车行业的先行者，也早已运筹帷幄，势必打赢2019新能源汽车市场攻坚战。
　　政策：打造产业集群，助推高质量发展
　　继两会政府工作报告中着重提及新能源相关产业政策之后，3月26日公布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》高度契合中国新能源汽车行业发展态势，核心内容重点聚焦优化技术指标，坚持“扶优扶强”；完善补贴标准，分阶段释放压力；完善清算制度，提高资金效益；营造公平环境，促进消费使用；强化质量监管，确保车辆安全。此次政策的发布，也旨在稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，并提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。
　　通知从3月26日起实施，3月26日至6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车补贴政策另行公布。
　　2019年新能源乘用车技术要求
　　1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。
　　2. 纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250 km。插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50 km。
　　3. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。
　　4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。纯电动乘用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）规定门槛提高10%（含）-20%的车型按0.8倍补贴，提高20%（含）-35%的车型按1倍补贴，提高35%（含）以上的车型按1.1倍补贴。
　　5. 工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%，比值介于55%（含）-60%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于55%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车2019年门槛要求。
　　远见：抢占新能源先机，扎实做产品
　　春江水暖鸭先知。在“史上最严苛新能源扶持政策”的刺激下，新能源汽车电池、电机等核心技术的“含金量”愈发凸显。面对一大批造车新势力的崛起，众泰汽车作为纯电动汽车领创者，精准布局，扎实推进，以运筹帷幄之势，在与造车新势力的同台PK中，不仅巩固先发优势，也在不断的探索与创新中，走出了一条众泰特色的新能源汽车发展之路。
　　自2009年起，众泰汽车每年都会推出1到2款新能源车型。时至今日，众泰新能源相继推出了众泰T300EV、众泰E200 Pro、众泰Z500EV Pro等多款车型，实现了微型车、轿车、SUV等领域的全面布局。本次上海车展期间，众泰汽车正式发布新能源“绿动未来”计划，5款核心新能源车型全线升级，并以更加清晰的“E系列”命名，全面发力新能源市场。EZ500作为众泰Z500EV Pro升级产品，工况续航突破440公里，最大续航打造500+公里，超长续航里程完全契合最新一轮2019年新能源乘用车补贴要求与技术要求。同时，搭载众泰自主研发的燃料电池底盘也全新亮相上海车展，作为国内领先的核心技术，它将首批应用于众泰E200，将再次提升续航里程。
　　丰富的产品储备和技术沉淀，奠定了众泰新能源的发展基础。2019年众泰全新E系列新能源产品的陆续上市将备受期待，它们也将犹如利刃直插细分市场，为众泰汽车为未来新能源市场的发展上增添了一份制胜筹码。
　　技术：驱动技术发展，助跑众泰未来
　　为保持技术和产品先进要求，构建汽车技术孵化温床，众泰汽车成立了新能源汽车研究院，成功引进“千人计划”专家、博士、高级工程师等海外高级人才100多人，打造了一只500余人的专业研发队伍。同时，众泰汽车还斥资15亿建立智能网联汽车电子零部件生产基地，为众泰汽车全面发力全球汽车市场新一轮的变革与布局积蓄力量。
　　以深耕智能出行和布局网约车市场为主旨，众泰汽车更是始终潜心技术研发，稳中求进，在核心零部件研发方面，以驱动电机、电机控制器、动力电池系统、机电耦合装置、增程式系统、高压总成、整车控制器为主，同时在关键共性技术发展的整车集成技术、电驱动系统技术、能量存储系统技术、高压电气系统技术方面进行创新突破，以汽车工程师的工匠精神+互联网思维的创新理念，打造智能互联电动汽车实业及互联网产业生态圈。
　　此外，随着多地陆续出台相关燃料电池的促进政策，众泰汽车在以氢燃料电池为代表的全新新能源动力核心研发方面做出的努力，也将为打造更高效、更清洁的新能源汽车提供帮助，实现新能源汽车领域的跨越式发展。
　　突破：谋划新布局，开创新篇章
　　除了在巩固自身产品技术研发外，众泰汽车也积极适应新常态，继续发扬光大“开放、合作、共赢”精神，坚持自主创新与合资合作两条腿走路、两手都要硬，在做强做优做大自主的同时，以更广阔的胸襟、更开放的思维，扩大和加强在品牌、产品及平台，新能源、智能网联、移动出行等众多领域的合作，共同开创中国汽车产业新时代合资合作的新篇章。
　　为顺应新时代电动化发展，众泰汽车以更加前瞻性和全局性的视野布局国际市场，加速占领新能源市场并推动绿色发展。2017年，众泰汽车与福特汽车达成合资战略，打造全新的纯电动汽车品牌。2018年，众泰汽车与福特智能出行签署合资协议，致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车解决方案，助力中国网约车市场的快速发展。
　　致力于为用户构建智慧出行新方案，众泰汽车与斑马快跑签订合作协议，达成了近万台Z500EV等众泰新能源汽车投放网约车市场的合作计划。双方将在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务及定制车等领域开展业务合作，为推动中国新能源汽车发展而共同努力。
　　继与福特、斑马快跑签约后，众泰汽车大动作不断，于2019年年初与 国轩高科（12.000, 0.15, 1.27%） 举行了战略合作的签约仪式。双方将共同探索新能源汽车电池、电芯等产品技术的研发，在新产品开发上实现深入合作，确保双方在产品技术上的领先，共同迎接新能源汽车时代的到来。
　　未来，众泰汽车将继续把新能源汽车普及视为己任，将新能源汽车的发展视为众泰汽车构筑未来核心竞争优势的战略业务，不断提升新能源汽车给消费者带来的智慧出行体验。