国际能源网获悉,2024年1至2月,我国汽车产销量分别达391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。其中,新能源汽车产销量达125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达30%。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,2月,春节假期导致有效工作日减少,且部分购车需求已在春节前得到释放,汽车产销量总体较1月有所回落。2月,我国汽车产销量分别达150.6万辆和158.4万辆,环比分别下降37.5%和35.1%,同比分别下降25.9%和19.9%。
值得注意的是,从2024年1—2月的统计数据来看,无论是传统燃料乘用车还是新能源乘用车,销量均主要集中在10万元—20万元区间。
其中,2024年1—2月,在传统燃料乘用车中,10万元—20万元、40万元—50万元价格段车型同比呈现正增长,其中15万元—20万元车型涨幅最大。目前销量仍主要集中在10万元—15万元价格区间,累计销量85.9万辆,同比增长11%。在新能源乘用车中,除20万元—25万元、40万元—50万元价格区间销量同比下降外,其他价格区间均呈正增长。目前销量仍主要集中在15万元—20万元,累计销量29.6万辆,同比增长11.7%。