中国能源资讯网尽管电动车电池是经常要保持满电，但不等于电动车电池要随用随充；同时也不要全用完了再充电，
之前发布了不少关于电动电池的知识，想大家应该对于“如何延长电池寿命”有了一定的了解。
但是大家要注意：尽管电动车电池是经常要保持满电，但不等于电动车电池要随用随充；同时也不要全用完了再充电，这两种行为都不好，都比较毁电池。
注意：一般电池还剩三分之一时候充电最好。
一、电动车电池是经常要保持满电，但不是等于随时都要充
有一点大家一定要注意：电动车电池是经常要保持满电，但是不是等于随时都要冲。
不少朋友都认为电动车电池要随使随充，不管自己一天跑多少路，不管电池用到何种程度，下班回家后就把电池充上，第二天才拔下电源。这样固然始终保持了电池的足电状态，但长期使用，在自家插座上容易导致电池过充，对电池寿命有影响。
解决方案：海纳智能充电桩，具有充满自停功能，无需人工值守，无需担心过充，既能保证您的充电器转灯后浮充充电1小时更加饱满，又能在充满后自动停止供电，不损伤电池。
二、应该如何做？–“不太懒”“勤检查”
那么我们要如何做呢？其实简单，就是要做到“不太懒”
“不太懒”
首先，不能太懒。不要等到电动自行车的电池一点电量也没了才去充电。特别是电池用完后停一段时间电压又出现回升，称之为“回升电压”，用回升电压工作，会使电池造成不可恢复性的破坏。因此决不能用回升电池跑路，如果在路上没电了，最好关闭电源，靠自己的体力来行驶吧！！
“勤检查”
电池的寿命期内是有一定的充电次数的，达到次数，期蓄电能力也就不行了。所以一定要“勤保养、勤检查”确保电池的最佳状态，不耽误您的行程。
三、什么时候充电合适呢？
那么很多朋友看到这里，一定想：那什么时候充电合适呢？
建议：一般电动车电池还剩三分之一时再充即可。
