中国能源资讯网在12月20日的一次论坛活动中，中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋发表了精彩致辞。以下内容为现场演讲实录：
尊敬的各位领导嘉宾，大家下午好，首先我谨代表中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟对出席本次分论坛的各位嘉宾表示诚挚的欢迎！向长期以来关心与支持充换电基础设施产业发展的各位领导、专家和企业家朋友表示衷心的感谢！
充电设施网络的建设一直以来是关乎新能源汽车产业发展的关键因素，经过长期的发展在不同的场景中逐渐建立了以家庭慢充为主，公共快充为辅的生态。
截至2023年11月当月突破800万辆，国内新能源汽车保有量已突破2000万辆，新能源汽车渗透率持续上升，长途出行场景中高速公路的充电网络建设就显得尤为重要。2021和2022年国庆春节假期发生的事情相信大家一直很记得，充电难的问题此起彼伏，这也直观影响着使用者的感受。近两年，高速公路沿线的充电设施网络建设在主管部门的领导下以及各方参与下逐渐完善起来，充电难的问题也在逐步解决。
值此2023中国汽车充换电生态大会，中国充电联盟特邀请了交管部门，以及多方嘉宾联合打造“高速及公路沿线充电设施网络建设研讨”分论坛，希望从政策导向，充电运营等产业内各环节，和各位领导、同仁们，共同探索高速充电网络建设的更优化的解决方案。
各位领导、专家、企业代表们，十四五是我国智能网联汽车、新能源汽车发展的关键期，我国充换电基础设施产业发展既前景光明又任重道远，让我们同心协力、携手前行，共同开创产业发展新局面，为制造强国、网络强国、交通强国、汽车强国建设做出更大贡献。
最后，预祝本次大会取得圆满成功，谢谢大家！
