中国能源资讯网法国部长生态，可持续发展和能源，玛丽 – 罗雅尔在镇Turuvr-AU-佩尔什正式开通约一公里的世界上第一个“太阳轨迹”的长度，配有2880个太阳能电池板。
现在整个法国都在关注这个实验是否合理，以及Wattway公路是否能为人们提供绝对清洁的能源。根据设计规范，道路可以产生足够的电力照亮镇上的街道，人口为3,400人。法国认真考虑建造第一条铺有太阳能电池板的道路，投资500万欧元（约合520万美元）建造。
当然，问题立即出现了：汽车如何在不损坏道路的情况下穿过汽车板（预计每天约有2000辆汽车将沿着道路行驶）。为了防止损坏并增加耐用性，太阳能电池板填充有五层透明树脂。 Wattway的开发商称，“太阳能道路”每年将产生280兆瓦时的电力，日产量将根据天气情况而有所不同。该公司还表示，它预计每天767千瓦时（kWh）的道路，甚至夏天1500千瓦时。
太阳能电池板的新路将进行为期两年的测试，实验成功的主要标准是耐用性，耐磨性和发电量。 Wattway Jean-Charles Bruasat董事对媒体的乐观言论持谨慎态度：“我们仍处于试验阶段。”
构建这种规模的试验是一个测试我们创新的真正机会。这项研究使我们能够改进光伏板的安装过程及其生产。然而，并非所有人都对“阳光之路”感到高兴。有些人认为政府花了太多钱。 例如，网络的能量跃迁马克Zhedlitska副总裁在接受采访时说：“这是毫无疑问的，可再生能源发展的技术进步。”法国的最终目标是用太阳能电池板覆盖1000公里的道路。
