日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用凯迪拉克CT6插电混动版车型将于今年秋季上市,电池由美国转移至国内生产,插电混动版车型只在中国生产。
凯迪拉克CT6插电混动版的混合动力系统由一台2.0T发动机与两台电动机组成,综合功率达到了455马力。0-100km/h加速时间约为5.6秒,工信部公布的百公里油耗为1.7L,电池使用与雪佛兰沃蓝达车型相同的18.4kWh锂电池组,纯电模式下最大续航里程为60公里。
日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用凯迪拉克CT6插电混动版车型将于今年秋季上市,电池由美国转移至国内生产,插电混动版车型只在中国生产。
凯迪拉克CT6插电混动版的混合动力系统由一台2.0T发动机与两台电动机组成,综合功率达到了455马力。0-100km/h加速时间约为5.6秒,工信部公布的百公里油耗为1.7L,电池使用与雪佛兰沃蓝达车型相同的18.4kWh锂电池组,纯电模式下最大续航里程为60公里。