日产沉稳：借力中国自主品牌登陆中国

看似离我们还很远的新能源车，在这个深秋10月风起云涌10月，日产、通用、丰田等国际汽车巨头纷纷发布了自己的混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车及推进时间表，他们的计划显示出：从今年年底，这些外资品牌旗下的成熟新能源汽车产品将大规模地登陆全球最大的市场中国市场。
　　与此同时记者了解到，包括日产、通用、丰田、本田、奥迪等众多全球汽车巨头，都将最早从今年年底起，的据介绍，在日产全球销量中，中国地区的销售业绩居世界第一，比美国还多。然而，令日产方面惋惜的是，截至目前，在世界几大汽车消费市场中，聆风唯一没有涉足的恰恰是最大的中国市场。而这个问题也成为记者群访会上，被记者们追问的焦点问题之一。

　　“聆风肯定要进入中国市场，首先会在武汉、广州对其进行初步测试。”山下光彦说。据日产方面表示，日产也会考虑在东风日产自主品牌启辰上采用聆风相关技术，并进入中国市场，启辰电动车将成为中国版的聆风。

　　之所以不直接以聆风打开中国市场，而是借启辰之力，究其原因，日产表示启辰作为中国的自主品牌，使其更适应中国的政策环境。当然启辰也将成为聆风的探路者。