中国能源资讯网充换电头条（微信公众号：chd2005s）获悉，1月6日，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）宣布签署谅解备忘录（MOU），将合力为客户打造中国最大的超快充网络，双方相互将开放各自专有的、行业领先的超快充网络。
图片来源：小鹏汽车
通过本次战略合作，小鹏汽车和大众汽车集团（中国）的客户都能接入一个拥有20000多充电终端，覆盖中国420个城市的超快充网络。
双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设，提升客户的充电体验。
据悉，此次战略合作是小鹏汽车与大众汽车集团长期战略合作达成的第四座丰碑。
小鹏与大众战略合作回顾
2023年7月，小鹏汽车和大众汽车集团宣布签订战略技术合作框架协议，将基于各自核心竞争力共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。双方共同开发的两款电动车型将配备先进的软硬件，为中国用户提供直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。
2024年2月，小鹏汽车与大众汽车集团宣布签订平台与软件战略技术合作联合开发协议，标志着双方战略合作取得里程碑式重大发展。作为联合开发协议的重要组成部分，双方还订立了联合采购计划，通过整合双方规模优势以及依托大众汽车集团世界级的供应链能力，旨在合力降低平台成本，充分发挥战略合作的协同效应，提升双方共同开发的B级纯电车型的产品竞争力。
2024年4月，小鹏汽车与大众汽车集团签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，双方将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
同年7月，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构，基于联合开发的电子电气架构的首款车型预计将在24个月内量产。双方将积极探索进一步合作的机会，以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。
2023年7月3日，大众汽车集团（中国）宣布两项重要举措，一是携手一汽-大众，拟共同向开迈斯增资约8亿元人民币。二是与开迈斯携手国网车网公司，共同在京津冀地区开展有序充电（V1G）试点项目。
据了解，在中国市场，大众在充电桩方面的业务由开迈斯来负责，这家公司是大众汽车集团（中国）、一汽大众、中国一汽、万帮数字能源和江淮汽车5家的合资企业。
根据开迈斯发布的最新数据显示，截至2024年11月30日，开迈斯已在全国范围内布局充电站1621座，覆盖全国213个城市；充电桩布局7670个，充电终端数突破13121个。
截图来源：开迈斯
再看小鹏，截至2024年12月26日，小鹏汽车充电网络布局1880+座小鹏自营站、9680+根小鹏充电桩、覆盖了420+座城市。已超额完成2024年小鹏将达1600座自营站布局、1300座自营站上线运营的的规划。
截图来源：小鹏充电
参考资料：小鹏汽车、小鹏充电、开迈斯、大众汽车集团（中国）等
来源：充换电头条