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亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”命名交付仪式顺利举行

8月16日,由上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健,电气风电副总裁刘向楠,启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。

关于亚洲首制风电运维母船

“至臻100”“至诚60”

“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;

“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节;

两艘风电运维母船是可在远海风场进行连续运维的专用高效船舶,集高效运维、绿色运维、智能运维于一体。

海上风电SOV运维母船,能在很大程度上缓解目前中国主流海上交通船窗口期短、无法接续作业、往返次数多、效率低、恶劣海况适用性差等痛点,为深远海项目运维提供强有力的支撑,是目前全球范围内解决深远海运维的最佳方案之一,也是电气风电通往深远海的前瞻性布局。

关于电气风电

专业SOV运维母船交通方案

为进一步服务国家深远海海上风电发展,助推五大千万千瓦级海上风电基地建设,电气风电全面推出专业SOV运维母船交通方案,以及时、可靠、专业的运维能力,坚持为客户创造核心价值,坚持为客户提供卓越服务。

1、配备DP2动力定位系统,增加船舶的定位能力和精度;

2、具有载货空间大,载重量大的风机备品备件仓储能力,自持力均达30天以上,满足无限航区要求;

3、配置主动式波浪补偿栈桥,能够克服波浪引起船体位移变换带来的影响,实现严苛海况下的人员和运维备件高效转运及风场维护作业,大幅提高船舶运维窗口期;

4、配置折臂式海工起重机、运维工作子艇、登艇架和铝合金直升机平台;

5、配置直流综合电力推进系统和锂电池混合动力方案,取得中国船级社(CCS)混合动力和绿色船舶入级符号;

6、配置先进的智能运维系统,可有效提高运维效率,减少工作强度。

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