记者从济南市科技局获悉,为减轻汽车尾气对环境的污染,打造绿色公交系统,在已投入运行的100辆新能源公交车基础上,济南市计划今后两年再增新能源公交车270辆。
2009年,济南市入选国家“十城千辆 ”节能与新能源汽车示范推广试点城市。今年,济南市公交部门购进的100辆新能源公交车全部投入到多条线路中运营,尾气排放达到了国IV标准,是济南首批达到这一排放标准的公交车。
据了解,一辆同样长度、同样型号的普通公交车造价在40万元左右,而一辆新能源公交车的造价约为120万元。尽管新能源公交车造价几乎是普通公交车的两至三倍,但是其能耗大大降低。
由于采用电动助力,新能源公交车的发动机比普通公交车发动机要小,功率只有165千瓦,因此耗油量相对低,新能源公交车能耗比普通公交车降低30%左右。
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