北京部分旧机动车交易市场几乎看不到新能源二手车的踪影,大部分二手车商也都明确表示不做新能源汽车业务。
究其原因,由于新能源汽车这几年才兴起,新车普及率不高,而且电动汽车的保值率没有通用的计算方法,评估体系缺失。
所以,现阶段还没有标准能成为衡量新能源二手车收购价的因素。
此外,对于新能源汽车的电池、电控等技术,二手车商几乎不懂,无法更深层地检测和维修二手电动汽车,自然不敢入手。
但是,市场上有很多新能源汽车车主对之前购买的新能源汽车有着更新换代的需求,也有不少准车主想购买二手车。
敢为天下先
作为中国新能源汽车跨界运营商,真正服务于新能源行业,真正服务于新能源车主是联合电动的使命。
由于拥有较普通经销商更加丰富的业务领域,更深的行业挖掘能力,日前,联合电动正式推出新能源汽车二手车业务,也成为新能源业内首家正式推出该业务的企业。
2016年10月18日在城乡世纪广场一层,联合电动汽车超市二手车中心正式开业,联合电动新能源跨界平台运营商的又一个重要业务环节正式开启了。
联合电动承诺:无论什么品牌、无论什么年份的新能源汽车均可进行车辆置换!
这项新业务包含了新能源汽车的车辆置换,任何旧的新能源汽车均可在联合电动新能源汽车超市里置换任意品牌,联合电动新能源汽车超市拥有几乎市面上销售的所有车型!
联合电动将结合联合电动的社区服务站、维修合作伙伴等多家机构为所收售的二手车提供超过100项的检测项目,尽量为车辆提供准确实际公平合理的价格。
联合电动回购回来的电动汽车,将在自身渠道里进行消化,比如在联合电动超市直接销售、租赁市场、合作单位内部自行使用等。
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