海铁联运“一箱制”新方式有效降低新能源汽车出口运输成本

8月30日，一批装有国产新能源汽车的集装箱在洋山港装船运往巴拿马。这批新能源车是通过海铁联运的方式，从江苏无锡用铁路运输到上海，再登上靠泊洋山港的集装箱船运往目的地港口。

来自上海商务委的数据显示，2023年上半年，长三角新能源汽车出口贸易总额为127.59亿美元，同比增长144.75%。其中，上海出口95.29亿美元，占比74.68%。将新能源车装载进集装箱，通过铁路运至上海的港口，再通过国际航行集装箱班轮运输至目的地港口，是目前新能源车海运出口的一种新方式。

根据测算，通过海铁联运“一箱制”的新方式，新能源车出口的运输成本可以节省15%左右。接下来，大批量海铁联运出口新能源车，将进一步为企业节省更多成本。