2015年美国风能发电量居世界首位
去年,美国风能产量超过1.9亿兆瓦时(MWh),足够约1750万典型的美国家庭使用。中国以1.851亿MWh紧随其后,并且德国以84.6MWh居于第三。尽管中国装机容量接近于美国的2倍,但是强大的风能资源和基于生产的美国政策已经帮助建立了一些世界上最富有成效的风场。在美国,升级后的基础设施传输,有效地缓解了堵塞并为那些人口稠密的地区带来了低成本的风能。2015年,美国风能提供了总电量生产的4.7%,足够的电力供应相当于科罗拉多州,俄克拉荷马州和堪萨斯州的总电量的需求。2015年美国太阳能,包括大规模储能和分布式太阳能提供了0.94%的电力。美国现有近75GW的风电装机容量,去年8.6 GW的新发电装机容量,使其成为太阳能(7.3 GW)和天然气(6 GW)前面的最大新能源资源。
国家电网成立全球能源互联网集团 解析智能电网未来走向
近日,据消息指出,国家电网为了实现全球能源互联网的构想,成立了全球能源互联网集团。该公司的成立主要是为了实行全球能源互联网战略,开发跨国电网的互联互通。在经济全球化的趋势下,智能电网的建设也是符合我国倡导的“一带一路”的发展战略,在一定程度上也能在全球范围内实现能源资源的共享。业内认为,智能电网是随着物联网时代来临的产物,是电网科技发展到一定阶段的必然趋势,也是全人类的“两个替代”的需要,并且具有强大的资源优化配置的能力,对人类进步也是有一定的重要意义。预计,在未来,智能电网的建设将会继续加强,进而促进全球能源互联网构想的实现,共同建设美好的“地球村”。

评论
热点预测:新能源汽车下一个两会热点?
近年来,新能源汽车一直都是政策的“宠儿”,但新年首月骗补黑幕的揭露给火热的新能源汽车市场来了一次当头棒喝,就在市场担心政策开始转向时,国常会的五大支持措施再次证明了什么才是真爱;同时,骗补风波也丝毫没有阻挡地方两会聚焦的热情,据此推测,新能源汽车或将成为全国两会的重要议题。我国新能源汽车虽实现了爆发式增长,但产业发展仍存在诸多短板,如动力电池技术不成熟、电动化和互联网信息化技术相对欠缺等。能源互联网的到来为新能源汽车“补短板”提供了新思路。新模式将从三个层面来促进能源互联网和电动汽车的融合。首先将电动汽车充电桩纳入储能网络。其次发展车网协同的智能充放电模式。最后发展新能源+电动汽车运行新模式。新模式下,充电难、充电时间长等困扰新能源汽车推广的障碍将被清除,能源互联网与电动汽车的融合必将为新能源汽车产业带来新气象!
两大电力交易中心开张 “商品电”能否成为治霾生力军?
经过国家发改委、国家能源局批复,北京电力交易中心和广州电力交易中心昨天正式开张运营。仅北京电交中心一家,昨天就出售挂牌竞价电90亿度,山东一家企业一次性成功下单竞购7亿度,直接节省买电费用高达2100余万元,企业负责人直言“首单就白捡了一个金娃娃”。“商品电”的出现,为清洁电力与煤电同台参与竞价交易提供了平台保障,有助于清洁电力释放现有产能和新产能续建。电力使用的全域性和不可替代性,决定了电力体制脱胎换骨的艰难。每当电力改革取得阶段性突破,其对社会与民众的影响也是多方面的,“商品电”的降生,就是一个很好的例子。
湖北十堰一年300多个生态镇村是如何炼成的?
从“铁腕治污”到“生态创建”,从“闭门自治”到“借智借力”,这是湖北省十堰市由被动治理转向主动保护,由固步自封转向开明开放的生态修复成果。截至目前,十堰市成功创建国家级生态乡镇6个,省级生态乡镇29个,省级生态村180个,市级生态乡镇39个,市级生态村674个。如何控制农村环境污染?十堰根据院士专家建议,大力开展农村生态环境整治工作,2015年,十堰投入3亿对丹江口市、郧阳区、武当山特区428个村庄纳入整治范围。据悉,经多方协调,十堰市聘请了15名两院院士和专家组成十堰市生态文明建设专家咨询委员会,每年组织“院士专家十堰行”活动,借专家智慧为十堰生态文明建设支招。“有了顶级专家的助阵,十堰的农村生态文明建设也将走得更扎实、更稳健。”十堰市环保局有关负责人表示。

图为位于湖北省十堰市张湾区黄龙镇的黄龙电厂人工湿地,如画的美景吸引大批游客前来参观。
市场
新能源加快发展 分布式光伏是未来光伏发展的方向
中国未来能源需求总量增长将放缓已成共识,但放缓程度如何,仍存争议。


中国能源研究会3月1日发布《中国能源展望2030》报告预计,2020年、2030年能源消费总量将分别达到48亿吨标准煤和53亿吨标准煤,2016-2030年均增长1.4%。2030年人均能源消费量达到3.9吨标准煤,接近2014年英国水平。太阳能光伏发电到2020年装机规模约1.6亿千瓦,较2014年增长约5.4倍,占总装机规模的8%,发电量约2000亿千瓦时,占总发电量的比重提升至3%。到2030年,太阳能装机规模达到3.5亿千瓦左右,占总装机规模的14.6%,发电量达到4200亿千瓦时,占总发电量的比重达到约5%。报告认为,分布式光伏是未来光伏发展的重要方向。不过,“政策热情、市场冷淡”,工商业主开发积极性不高,屋顶、场地协调难度大,并网程序执行存在障碍,融资难等问题仍制约了其发展。
日本无线充电公交投入试运
早稻田大学与东芝的研发小组2016年2月2日宣布开发出了高级电动公交车“WEB-3 Advanced”,配备了无需连接电源线等即可远程供电的无线充电装置和锂电池。已从2月1日开始在川崎市殿町King Sky Front地区和羽田机场周边地区实施公路验证实验。WEB-3 Advanced的载客定员为31名,续航距离最大为50km(公路行驶、不开空调时)。马达为PM同步型,最高输出功率为145kW。电池为12串联 ×3并联,容量为40kWh,电压为331V。车身尺寸为长6.99m×宽2.08m×高3.10m。空车重量为5990kg。为了在“短时间、安全、不麻烦”的前提下完成高频率充电作业,配备了东芝新开发的磁共振型无线充电装置,还做了以下改进:削减了空车重量和车辆初期成本、确保车辆空间、只需在驾驶席操作按钮即可充电。
技术
教你怎样发现太阳能电池板“母线断线”故障!
太阳能电池板在制造、运输、设置时以及因老化,会发生各种各样的故障。下面就来介绍Chemitox(东京都大田区)在评测服务中的事例和积累的知识。焊接不良及焊锡材料本身的问题是原因。这种太阳能电池板设置并开始发电后,因为设置环境中的温度随着时间的推移会大幅变化,焊锡的接触不良会越来越严重,从而导致单元与母线之间的接触电阻升高,即使能够发电,通过这里的很多电流也会转化成热量而流失。白天因电流持续流动,会持续热量。倘若这个状态持续,电线将会发生炭化,之后可能会起火。

背面的树脂背膜将会烧焦,表面的保护玻璃也可能破损。
引发这种故障的母线断线是能够提前发现的。因为在断线初期,输出功率会呈现出独特的变化。
母线开始断线的初期,在发电量多的时候,温度会升得更高,输出功率会大幅降低。相反,在发电量少的时候,温度会降低,输出功率趋近于正常。
比如说,在以组串(太阳能电池板串联的单位)为单位监控发电量时,由与其他组串输出功率变化趋势的不同,就可以发现呈母线断线初期特有的输出功率变化的电池板所在的组串。
排查呈现这种症状的太阳能电池板,可以采用查看热成像图像、进行EL(电致发光)检查,或是检测I-V(电流-电压)特性的方法,就可以确认焊接不良所造成的断线等情况了。
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