中国能源资讯网昨日，明阳智能重磅发布MySE 11MW-203半直驱海上风机。该机型功率为11MW，叶轮直径为203米，一举超越东方风电10MW，中国海装200米叶轮直径，成为中国最大的海上风机。中国最大功率海上风机纪录提升至11MW。
以下为明阳智能在领英平台发布的文章内容（原文翻译）：
MySE11-203，混合动力驱动世界
MySE11-203，混合动力驱动世界作为一个重要的里程碑，世界上最大的混合驱动风力涡轮机MySE11-203诞生了，它的可靠性基因来自航空航天行业。新的MySE11-203基于IEC IB级风电设计，其铭牌容量为11mw，转子直径为203米，年发电量比前代产品高31%，超紧凑的设计和低成本的优化底座。其99米长的碳玻璃混合叶片MySE11-99A1提供了32365平方米的清扫面积，大约相当于5个标准足球场。此外，在25年的使用寿命内，与燃煤发电相比，仅一台MySE11-203就可节省约115万吨二氧化碳。
这台海上巨型机器的原型计划于2021年建成，并于2022年投入市场，以其超高的可靠性促进风能的强劲增长和较低的LCoE。
技术的发展使明阳的混合动力驱动平台MySE拥有许多独特的优势。短而坚固的结构可以减轻涡轮机传动系统的负荷，使其由不那么脆弱的部件组成；中速变速箱在结构上与航空发动机变速箱相似，具有高可靠性基因；紧凑的设计确保机舱内部的隔离，不受咸海空气的腐蚀；此外，具有高精度5?m过滤的润滑系统保证了轴承和齿轮传动的高可靠性和更长的寿命。
明阳于2010年与德国著名的涡轮机设计公司aerodyn Energiesysteme GmbH联合开发了一系列混合动力涡轮机，并与DNV-GL、Fraunhofer和TNO等风电机构密切合作。
2015年，明阳发布了带有3个刀片的MySE，这是一个使用混合驱动技术进一步开发的新平台。MySE平台结合了成熟的技术和稳定的组件供应链中的技术发展和增量经验。
截至2020年一季度末，明阳的订单量已达15.23GW，其中混合动力涡轮机约占92%。明阳正带着对MySE平台属性的强烈信心而奋进。
在CTG的兴化湾一期试点项目中，8家风力涡轮机原始设备制造商被邀请参加公平竞争。两台MySE5.5-155型海上风电机组在激烈的竞争中获胜，表现出最佳的平均能源生产率和可用性，并创造了4822小时满载小时的新纪录。
作为发展碳中和系统的关键，海上风能在应对气候变化方面具有巨大潜力。明阳的目标是长期成为全球领先的海上风电企业。受欧洲海上风电市场强劲增长的推动，明阳公司最近在汉堡设立了欧洲商业与工程中心，以便将最新的海上涡轮机产品引入欧洲市场，深化与欧洲合作伙伴的技术和商业合作。相信凭借源自欧洲的技术和强大的全球供应链，明阳可以为欧洲海上风电市场提供具有竞争力的解决方案和较低的LCoE。
此外，明阳还加入了几家国际风电组织，如OREAC、WFO和GWEC，也为全球海上风电开发做出了贡献。
强大的MySE11-203彰显了明阳通过创新推动风电产业持续升级的承诺。明阳公司将坚定不移地向前迈进，秉承“天生我材，动力无限”的愿景，一如既往地努力建设一个更绿色、更健康、更美好的世界，为世界提供价格合理的可再生能源。
该机型也一举超越西门子歌美飒SG 11MW-193海上风机
成为全球第三大海上风机
仅次于西门子歌美飒SG 14MW-222海上风机
GE Haliade X 12MW-220海上风机
同时，这也是全球最大的半直驱海上风机
