中国能源资讯网导读：公司2017年6月8日公告，其全资子公司四川宏达石油天然气工程有限公司收到了10MW分布式光伏发电项目“工程设计”及“系统相关设备及成套”的《中标通知书》，本次中标总额为人民币6000万元。
公司2017年6月8日公告，其全资子公司四川宏达石油天然气工程有限公司收到了10MW分布式光伏发电项目“工程设计”及“系统相关设备及成套”的《中标通知书》，本次中标总额为人民币6000万元。
全产业链布局成效显着，多元化增厚公司业绩
上市以来，公司先后收购科瑞尔、宏达和重庆欣雨，完善了天然气产业链的多元化布局，由单一设备提供商向清洁能源装备综合服务商转变。四川宏达之前已拿下3.08亿油气工程总承包项目订单，此次中标6000万光伏发电项目增加了公司工程业务利润增长点，全产业链布局成效显着。
当前油气价差下，天然气车辆经济性已非常明显
柴油与LNG价格之间的价差由2016年11月底的3145元/吨扩大到目前的接近4000元/吨，目前天然气经济性已非常明显。油气价差持续扩大叠加限超新规，天然气货车产量2017年前4个月天然气货车产量21767辆，同比增长570.58%，延续高增长态势，且天然气货车产量同比数据处于历史高位。下游需求持续改善将在未来两年LNG加气站投建数量体现。公司高新西区新基地投产后，LNG/CNG产能将扩张近两倍，产能充足。
船舶LNG市场广阔，爆发点临近
DNVGL预测LNG是在可预见时期能够满足全球航运需求的唯一清洁燃料。16年10月，国际海事局低硫新标准的出台，将加速船舶LNG由局部向全球扩散的趋势。
目前我国在运营的LNG动力船超过60艘，根据交通运输部水运科学院预测，2017~2020年我国将累计新建内河船舶约1.2～1.4万艘，若其中70%采用LNG作为燃料，将有大约1万艘新建LNG动力船舶。公司作为国内船舶LNG布局最为完善的公司之一，将优先受益，船舶LNG空间巨大。
盈利预测与投资建议
预计公司17-19年，实现归母净利润分别为1.98亿、2.77亿、3.63亿，EPS分别为0.53、0.75、0.98元，维持“强烈推荐”评级。
