中国能源资讯网如果你想了解谁在不断增长的电动汽车市场中获得优势，你现在应该知道特斯拉和比亚迪遥遥领先。
BloombergNEF（BNEF）运输和汽车分析主管Colin Mckerracher在回应最近关于电动汽车市场下跌的常见说法时这样说：
目前，这看起来更像是筛选谁在市场上具有竞争力，而不是需求普遍下降。
纯粹的电动汽车制造商正在带着它领跑。他们现在占全球汽车销量的7%。
正如他分享的图表中所强调的那样，电动汽车制造商（只生产比亚迪和特斯拉等新能源汽车的公司）已从2020年占世界汽车市场的1%多一点增长到2023年占世界汽车市场的约6.6%。
当然，这种增长重要部分由比亚迪和特斯拉的领导推动。看看我们在全球或中国电动汽车销售报告，就很清楚。
然而，也有各种纯粹的电动汽车初创公司正在增长——例如中国的蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车，以及美国的Rivian和Lucid。正如我上周所写的那样，11月蔚来销售额同比增长13%，同期小鹏汽车销售额增长了245%。整体汽车市场没有出现同样的增长。
Colin还指出，一些亚洲市场的销售额正在快速增长。“电动汽车只是一个富裕世界的现象吗？不，它们在印度、泰国和印度尼西亚等新兴经济体正在快速增长。10,000美元价格范围内的电动汽车车型意味着未来的更多增长，”他写道。
更多细节见BNEF的2023零排放车辆概况。但这两个音符必须是目前不断增长的电动汽车市场的两个最大趋势——纯粹的电动汽车初创公司正在崛起。
