国际能源网获悉,近日,沙特政府为实现“电动汽车梦”已投入数十亿美元,旨在克服基础设施、人才和原材料等方面的挑战,以期在全球电动汽车行业的竞争中获利。
据悉,该国正在积极打造电动汽车中心,并通过一系列措施吸引国内外投资和技术支持,推动电动汽车产业的发展。沙特阿拉伯7000亿美元的主权财富基金公共投资基金(PIF)的目标是到2030年每年生产50万辆电动汽车,而2026年的目标是每年生产15万辆。
不过,对沙特阿拉伯来说,最大的困难之一是吸引汽车零部件生产商——从车门到发动机——因为当地没有重要的工业供应。PIF和台湾企业富士康的合资企业国内电动汽车制造商Ceer计划在2025年之前推出一款汽车,但尚未建成工厂。一位熟悉Ceer的知情人士表示,该公司不太可能在2026年之前让汽车上路,分析师也对初步结果持怀疑态度。
此前,沙特主权财富基金—公共投资基金(PIF)已宣布,与沙特电力公司(SEC)合作成立一家电动汽车基础设施公司(Electric Vehicle Infrastructure Company),旨在推动沙特电动汽车的普及化和可持续交通的发展。该公司计划目标是在2030年之前建设5000个电动汽车充电站,以满足不断增长的电动汽车市场的需求,并以确保驾驶电动汽车的车主能够随时随地方便地充电。沙特政府希望通过建设这些充电站,为电动汽车提供更好的充电基础设施,从而鼓励更多人购买和使用电动汽车。
沙特政府计划在全国范围内建设这些充电站,包括城市、高速公路和偏远地区。这将为拥有电动汽车的人们提供更多的充电选择,并为他们提供更多的便利。这是沙特政府对减少对传统石油能源的依赖性、推动可再生能源使用以及改善城市空气质量的进一步努力,推动沙特2030愿景的落地。
早在2022年,沙特政府就推出了国家电动汽车战略,旨在到2030年将沙特道路上的电动车数量增加至30%。沙特政府还为电动车购车者提供一系列激励措施,包括减税和补贴。因此,预计未来几年沙特电动车市场将迅速增长。根据德勤的报告,到2030年,沙特电动车市场预计将达到280亿美元。